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1. (WO2018163171) AÉRONEF LÉGER À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAUX
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N° de publication : WO/2018/163171 N° de la demande internationale : PCT/IL2018/050259
Date de publication : 13.09.2018 Date de dépôt international : 07.03.2018
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 05.11.2018
CIB :
B64C 27/00 (2006.01) ,B64C 27/22 (2006.01) ,B64C 29/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
27
Giravions; Rotors propres aux giravions
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
27
Giravions; Rotors propres aux giravions
22
Giravions complexes, c. à d. aéronefs utilisant en vol à la fois les caractéristiques de l'avion et celles du giravion
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
29
Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale
Déposants :
SHAFIR, Yehuda [IL/IL]; IL
Inventeurs :
SHAFIR, Yehuda; IL
Mandataire :
ENTIS, Allan C.; A.C. ENTIS-IP LTD. 6 Raoul Wallenberg 69719 Tel Aviv, IL
Données relatives à la priorité :
62/469,16409.03.2017US
Titre (EN) VERTICAL TAKEOFF AND LANDING LIGHT AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF LÉGER À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAUX
Abrégé :
(EN) A vertical takeoff and landing (VTOL) light aircraft comprising: a tilt- wing comprising port and starboard wings; a power train having: an electric motor coupled to a rotor for providing the aircraft with thrust for flight mounted to each of the port and starboard wings; a battery configured to store electric energy to power the electric motors; an electric generator; and a combustion engine configured to drive the generator to produce electric energy for storage in the battery; and a controller configured to autonomously control the tilt-wing and power train to provide VTOL takeoff s and landing having relatively short hover periods.
(FR) L'invention concerne un aéronef léger à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) comportant: une aile basculante comportant des ailes gauche et droite; un groupe motopropulseur comprenant: un moteur électrique, couplé à un rotor pour fournir à l'aéronef une poussée pour le vol, monté sur chacune des ailes gauche et droite; une batterie configurée pour stocker de l'énergie électrique pour alimenter les moteurs électriques; un générateur électrique; et un moteur à combustion configuré pour entraîner le générateur afin de produire de l'énergie électrique en vue de son stockage dans la batterie; et un moyen de commande configuré pour commander de manière autonome l'aile basculante et le groupe motopropulseur pour assurer un décollage et un atterrissage VTOL avec des périodes de vol stationnaire relativement courtes.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)