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1. (WO2018081802) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE DÉTECTION INTELLIGENTS INTÉGRÉS
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N° de publication : WO/2018/081802 N° de la demande internationale : PCT/US2017/059316
Date de publication : 03.05.2018 Date de dépôt international : 31.10.2017
CIB :
B64C 27/00 (2006.01) ,B64C 27/57 (2006.01)
[IPC code unknown for B64C 27][IPC code unknown for B64C 27/57]
Déposants :
LORD CORPORATION [US/US]; 111 Lord Drive Cary, North Carolina 27511, US
Inventeurs :
KAKALEY, Daniel; US
ALTIERI, Russell; US
MARR, Conor; US
SWANSON, Douglas; US
JOLLY, Mark; US
CHURCHILL, David; US
Mandataire :
MILLER, Richard; US
Données relatives à la priorité :
62/415,01931.10.2016US
62/452,46531.01.2017US
Titre (EN) INTEGRATED SMART SENSING SYSTEMS AND METHODS
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE DÉTECTION INTELLIGENTS INTÉGRÉS
Abrégé :
(EN) Rotary motion sensing systems are well-suited for integration in a bearing system of a rotary aircraft to provide information about the operational state of the rotor blades of the aircraft. In some embodiments, sensors are positioned on lateral sides of an elastomeric bearing system and output signals which may be processed to calculate one or more rotor blade operational states. The operational states include, for example, flap angle, lead-lag angle, and pitch angle. In other embodiments, sensors may be distributed along at least a portion of the length of a rotor blade to detect deflection of the rotor blade or its impact with another object. The operational state of the rotor blades may be transmitted to the pilot and/or the flight control computer of the aircraft in order for corrective action to be taken and/or may be stored within a control box for later review.
(FR) L'invention concerne des systèmes de détection à mouvement rotatif adaptés à une intégration dans un système de palier d'un aéronef rotatif afin de fournir des informations concernant l'état de fonctionnement des pales de rotor de l'aéronef. Dans certains modes de réalisation, des capteurs sont positionnés sur des côtés latéraux d'un système de palier élastomère et des signaux de sortie peuvent être traités pour calculer un ou plusieurs états de fonctionnement d'une ou de plusieurs pales de rotor. Les états de fonctionnement comprennent, par exemple, l'angle de battement, l'angle de traînée et l'angle de tangage. Dans d'autres modes de réalisation, des capteurs peuvent être répartis le long d'au moins une partie de la longueur d'une pale de rotor afin de détecter la déviation de la pale de rotor ou son impact avec un autre objet. L'état de fonctionnement des pales de rotor peut être transmis au pilote et/ou à l'ordinateur de commande de vol de l'aéronef afin d'effectuer une action corrective et/ou peut être stocké à l'intérieur d'une boîte de commande pour un examen ultérieur.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)