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1. (WO2018081685) EMPLACEMENT DE SANGLE VARIABLE SUR UN SYSTÈME DE RETENUE DE ROUE

Pub. No.:    WO/2018/081685    International Application No.:    PCT/US2017/058977
Publication Date: Fri May 04 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Tue Oct 31 00:59:59 CET 2017
IPC: B23P 19/04
B60P 3/075
B60P 3/077
B60P 3/079
Applicants: TRINITY PARTS & COMPONENTS, LLC
Inventors: CENCER, Robert J.
BROWN, Paul K.
FARROW, Chauncy D.
GILLIAM, John T.
LEATHERMAN, Jason L.
MARTIN, William R.
Title: EMPLACEMENT DE SANGLE VARIABLE SUR UN SYSTÈME DE RETENUE DE ROUE
Abstract:
Selon certains modes de réalisation, l’invention concerne un système de retenue de roue comprenant une piste à cale accouplée à un transport de véhicule, un mandrin d'ancrage, un mandrin à cliquet et une sangle. Le mandrin d'ancrage est accouplé à la piste à cale sur un premier côté d'un pneu de véhicule et comprend une paire de guides de sangle. La distance entre la paire de guides de sangle est plus large que la sangle. Le mandrin à cliquet est accouplé à la piste à cale sur un second côté du pneu. Le mandrin à cliquet comprend un cliquet permettant d'appliquer une force de rotation et une fente permettant de recevoir la sangle. La fente est plus large que la sangle. Une extrémité de la sangle est accouplée au mandrin d'ancrage et l'autre extrémité est insérée dans la fente de mandrin à cliquet. L'application d'une force de rotation au mandrin à cliquet produit une force de serrage qui serre la sangle autour d'une partie du pneu du véhicule.