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1. (WO2018033768) ENSEMBLE DE SUSPENSION ARRIÈRE POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN
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N° de publication : WO/2018/033768 N° de la demande internationale : PCT/IB2016/054895
Date de publication : 22.02.2018 Date de dépôt international : 15.08.2016
CIB :
B60G 3/20 (2006.01) ,B60G 3/04 (2006.01) ,B60G 3/06 (2006.01) ,B60G 3/18 (2006.01) ,B60G 7/00 (2006.01) ,B60G 17/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
3
Suspensions élastiques pour une seule roue
18
avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
20
tous les bras étant rigides
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
3
Suspensions élastiques pour une seule roue
02
avec un seul bras articulé
04
le bras étant sensiblement perpendiculaire à l'axe du véhicule
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
3
Suspensions élastiques pour une seule roue
02
avec un seul bras articulé
04
le bras étant sensiblement perpendiculaire à l'axe du véhicule
06
le bras étant rigide
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
3
Suspensions élastiques pour une seule roue
18
avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
7
Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
17
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
Déposants :
BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. [CA/CA]; 726, St. Joseph Street Valcourt, Québec J0E 2L0, CA
BRP US INC. [US/US]; 10101, Science Drive Sturtevant, Wisconsin 53177, US (ZW)
Inventeurs :
DESPRES-NADEAU, Charles; CA
HEON, Martin; CA
LECLERC, Daniel; CA
Mandataire :
CUTLER, Jonathan D.; CA
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) REAR SUSPENSION ASSEMBLY FOR AN OFF-ROAD VEHICLE
(FR) ENSEMBLE DE SUSPENSION ARRIÈRE POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN
Abrégé :
(EN) A vehicle has a frame, driver and passenger seats, two front and two rear suspension assemblies, two front and two rear wheels, and a motor operatively connected to the at least two wheels. Each rear suspension assembly has a trailing arm having a front end pivotally connected to the frame; a knuckle pivotally connected to a rear portion of the trailing arm; a lower link having a laterally outward end pivotally connected to the trailing arm and a laterally inward end pivotally connected to the frame; an upper link having a laterally outward end pivotally connected to the trailing arm and a laterally inward end pivotally connected to the frame; and a toe link having a laterally outward end pivotally connected to the knuckle and a laterally inward end pivotally connected to the frame.
(FR) L'invention concerne un véhicule comprenant un châssis, des sièges conducteur et passager, deux ensembles de suspension avant et deux ensembles de suspension arrière, deux roues avant et deux roues arrière et un moteur fonctionnellement raccordé aux deux ou plus de deux roues. Chaque ensemble de suspension arrière comprend un bras longitudinal comprenant une extrémité avant raccordée de façon pivotante au cadre ; un joint d'articulation raccordé de façon pivotante à une partie arrière du bras longitudinal ; une liaison inférieure comprenant une extrémité latéralement vers l'extérieur raccordée de façon pivotante au bras longitudinal et une extrémité latéralement vers l'intérieur raccordée de façon pivotante au châssis ; une liaison supérieure comprenant une extrémité latéralement vers l'extérieur raccordée de façon pivotante au bras longitudinal et une extrémité latéralement vers l'intérieur raccordée de façon pivotante au châssis ; et une liaison de bout comprenant une extrémité latéralement vers l'extérieur raccordée de façon pivotante au joint d'articulation et une extrémité latéralement vers l'intérieur raccordée de façon pivotante au châssis.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)