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1. (WO2017185271) SYSTÈME D'ALIMENTATION À ENTRAÎNEMENT PAR FORCE MAGNÉTIQUE PERMANENTE ET GRAVITÉ
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N° de publication :    WO/2017/185271    N° de la demande internationale :    PCT/CN2016/080433
Date de publication : 02.11.2017 Date de dépôt international : 28.04.2016
CIB :
H02K 53/00 (2006.01), H02N 11/00 (2006.01)
Déposants : GONG, Daming [CN/CN]; (CN)
Inventeurs : GONG, Daming; (CN)
Mandataire : BEIJING SHUANGSHOU INTELLECTUAL PROPERTY AGENT LTD.; Room 506-507, Tower B, 3rd Building Region 5, West Anzhen, Chaoyang Beijing 100029 (CN)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) POWER SYSTEM USING PERMANENT MAGNETIC FORCE AND GRAVITY FOR DRIVING
(FR) SYSTÈME D'ALIMENTATION À ENTRAÎNEMENT PAR FORCE MAGNÉTIQUE PERMANENTE ET GRAVITÉ
(ZH) 利用永磁力和重力驱动的动力系统
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a power system using permanent magnetic force and gravity for driving, comprising a driven-output shaft (11), wherein the driven-output shaft (11) is made of a non-magnetic material, and several sucked sheets (12) are fixed in the form of a spiral on a surface of the driven-output shaft (11) in an axial direction. A rail (13) is further comprised, the rail (13) forms a closed loop, and several sections of vehicle bodies (14) are arranged at intervals on the rail (13). The vehicle body (14) can move relative to the rail (13) under the drive of the power system. The driven-output shaft (11) is arranged above the rail (13). The driven-output shaft (11) is divided into several sections. The several sections of the driven-output shaft (11) also form a closed loop. The size and shape of the closed loop formed by the driven-output shaft (11) correspond to the size and shape of the closed loop formed by the rail (13). Two ends of each section of the driven-output shaft (11) are respectively provided on a support (15) via a bearing. The suction between the vehicle body (14) and the sucked sheet (12) is slightly smaller than the gravity of the vehicle body (14). The power system using permanent magnetic force and gravity for driving can achieve a relatively large torque with relatively small tension, thereby significantly reducing energy consumption.
(FR)L'invention concerne un système d'alimentation à entraînement par force magnétique permanente et gravité qui comprend un arbre de sortie entraîné (11), celui-ci (11) étant constitué d'un matériau non magnétique, et plusieurs feuilles aspirées (12) qui sont fixées en forme de spirale sur une surface de l'arbre de sortie entraîné (11) dans une direction axiale. Ledit système comprend en outre un rail (13) qui forme une boucle fermée, et plusieurs sections de carrosserie de véhicule (14) sont disposées à intervalles sur le rail (13). La carrosserie du véhicule (14) peut se mouvoir par rapport au rail (13) sous l'entraînement du système d'alimentation. L'arbre de sortie entraîné (11) est agencé au-dessus du rail (13) et divisé en plusieurs sections. Les multiples sections de l'arbre de sortie entraîné (11) forment également une boucle fermée. La taille et la forme de la boucle fermée formée par l'arbre de sortie entraîné (11) correspondent à la taille et à la forme de la boucle fermée formée par le rail (13). Deux extrémités de chaque section de l'arbre de sortie entraîné (11) sont respectivement disposées sur un support (15) par l'intermédiaire d'un palier. L'aspiration entre la carrosserie du véhicule (14) et la feuille aspirée (12) est légèrement inférieure à la gravité de la carrosserie du véhicule (14). Le système d'alimentation à entraînement par force magnétique permanente et gravité permet d'obtenir un couple relativement élevé au moyen d'une tension relativement faible, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie de manière significative.
(ZH)一种利用永磁力和重力驱动的动力系统,包括受动‑输出轴(11),受动‑输出轴(11)由非磁性材料制成,受动‑输出轴(11)表面沿轴向呈螺旋状固定若干个受吸片(12),还包括轨道(13),所述轨道(13)形成封闭环状,轨道(13)上间隔设置有若干节车体(14),车体(14)可在动力系统的带动下相对所述轨道(13)移动,所述受动‑输出轴(11)设置于所述轨道(13)上方,受动‑输出轴(11)分为若干段,若干段受动‑输出轴(11)也形成封闭环状,所述受动‑输出轴(11)形成的封闭环的大小、形状与所述轨道(13)形成的封闭环的大小、形状相对应,每段受动‑输出轴(11)两端分别通过轴承设置于一支架(15)上,所述车体(14)和所述受吸片(12)之间的吸力略小于所述车体(14)的重力。该系统利用永磁力和重力驱动的动力系统,可以较小的拉力获得较大的扭矩,能耗大大降低。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)