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1. (WO2016192719) PROCÉDÉ DESTINÉ À L'ACCOSTAGE D'UN BATEAU CONTRE UNE STRUCTURE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/192719 N° de la demande internationale : PCT/DE2016/100257
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 03.06.2016
CIB :
B63B 39/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
B
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; MATÉRIEL D'ARMEMENT
39
Installations pour diminuer le tangage, le roulis ou autres mouvements similaires indésirables du navire; Appareils pour indiquer l'assiette du navire
Déposants :
HÜBNER, Harald [DE/DE]; DE
Inventeurs :
HÜBNER, Harald; DE
Mandataire :
LOBEMEIER, Martin Landolf; DE
Données relatives à la priorité :
10 2015 108 882.704.06.2015DE
Titre (EN) METHOD FOR LANDING A WATERCRAFT ON A BUILDING STRUCTURE
(FR) PROCÉDÉ DESTINÉ À L'ACCOSTAGE D'UN BATEAU CONTRE UNE STRUCTURE
(DE) VERFAHREN ZUM ANLANDEN EINES WASSERFAHRZEUGS AN EINEM BAUWERK
Abrégé :
(EN) A method for landing a watercraft (10) on a building structure (20), comprising the steps: approaching the position of the building structure (20), bringing the watercraft (10) into contact with the building structure (20), detecting the pressure exerted on the building structure (20) by the watercraft (10), and controlling the control and drive system of the watercraft (10) to reach a predetermined pressure directed by the watercraft (10) against the building structure (20), characterised in that the control of the control and drive system of the watercraft (10) is controlled by anticipatory consideration of expected future wave events acting on the watercraft (10).
(FR) L'invention concerne un procédé destiné à l'accostage d'un bateau (10) contre une structure (20), consistant : à approcher de la structure (20), à mettre le bateau (10) en contact avec la structure (20), à mesurer la pression exercée par le bateau (10) contre la structure (20), et à commander le système de gouverne et de propulsion du bateau (10) pour atteindre une pression prédéfinie du bateau (10) contre la structure (20). L'invention se caractérise en ce que la commande du système de gouverne et de propulsion du bateau (10) est réalisée par anticipation des phénomènes de vagues prévus auxquels le bateau (10) sera exposé.
(DE) Verfahren zum Anlanden eines Wasserfahrzeugs (10) an einem Bauwerk (20), mit den Schritten: Anfahren der Position des Bauwerks (20), in Kontakt bringen des Wasserfahrzeug (10) mit dem Bauwerk (20), Erfassen des vom Wasserfahrzeug (10) auf das Bauwerk (20) einwirkenden Drucks, und Ansteuern der Steuer- und Vortriebsanlage des Wasserfahrzeugs (10) zum Erreichen eines vom Wasserfahrzeug (10) gegen das Bauwerk (20) gerichteten vorbestimmten Drucks, dadurch gekennzeichnet, dass das Ansteuern der Steuer- und Vortriebsanlage des Wasserfahrzeugs (10) unter vorausschauender Berücksichtigung zu erwartender, zukünftig auf das Wasserfahrzeug (10) wirkender Wellenereignisse erfolgt.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)