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1. (WO2016001495) MOTEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE AUX ENTREFERS RADIALS A ROTOR ENCADRE PAR DEUX STATORS REDUCTANT LE COUPLE DE DÉTENTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/001495    N° de la demande internationale :    PCT/FR2015/000131
Date de publication : 07.01.2016 Date de dépôt international : 01.07.2015
CIB :
H02K 1/27 (2006.01), H02K 3/28 (2006.01), H02K 16/04 (2006.01), H02K 29/03 (2006.01), H02K 1/16 (2006.01), H02K 1/30 (2006.01), H02K 3/47 (2006.01)
Déposants : WHYLOT SAS [FR/FR]; Calfatech, Parc d'Activités Quercypôle, F-46100 Cambes (FR)
Inventeurs : RAVAUD, Romain; (FR).
TIEGNA, Huguette; (FR).
MAYEUR, Loïc; (FR)
Données relatives à la priorité :
1401594 04.07.2014 FR
Titre (EN) ELECTROMAGNETIC MOTOR COMPRISING RADIAL AIR GAPS AND A ROTOR SURROUNDED BY TWO STATORS, REDUCING COGGING TORQUE
(FR) MOTEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE AUX ENTREFERS RADIALS A ROTOR ENCADRE PAR DEUX STATORS REDUCTANT LE COUPLE DE DÉTENTE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an electromagnetic motor (M) with radial magnetic flux, intended to aid power-assisted steering in a motor vehicle. The motor comprises two stators (1, 1a) surrounding a central rotor (2). An air gap (4, 4a) is defined between each stator (1, 1a) and one face of the rotor (2). The rotor (2) comprises a single magnet (3) extending fully inside the portion of the rotor (2) between the two air gaps (4, 4a). Each stator (1, 1a) bears a series of coil elements (5, 6, 7, 5a, 6a, 7a) comprising wound teeth (7, 7a), slots (6, 6a) and a spacer element (5, 5a) disposed between each slot (6, 6a) of one tooth (7, 7a) and the slot (6, 6a) of the successive adjacent tooth (7, 7a). In this way, cogging torque is reduced.
(FR)L'invention concerne un moteur (M) électromagnétique à flux magnétique radial destiné à la direction assistée d'un véhicule automobile. Le moteur comporte deux stators (1, la) encadrant un rotor (2) central. Entre chaque stator (1,1a) et une face du rotor (2) se trouve un entrefer (4, 4a). Le rotor (2) comprend un unique aimant (3) s'étendant complètement dans la portion du rotor (2) comprise entre les deux entrefers (4, 4a). Chaque stator (1,1a) porte une série des éléments de bobinage (5, 6, 7, 5a, 6a, 7a) comprendant les dents (7,7a) bobinés, les encoches (6,6a) et un élément de séparation (5, 5a) disposé entre chaque encoche (6, 6a) d'une dent (7, 7a) et l'encoche (6, 6a) de la dent (7, 7a) adjacente et successive. Ainsi, la création d'un couple de détente est réduite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)