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1. (WO2016000673) TUYÈRE À CHEVRONS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/000673 N° de la demande internationale : PCT/DE2015/000318
Date de publication : 07.01.2016 Date de dépôt international : 26.06.2015
CIB :
F01D 25/16 (2006.01) ,F02K 1/38 (2006.01) ,F02K 1/48 (2006.01)
Déposants : GANZ, Rudolf[DE/EC]; EC
Inventeurs : GANZ, Rudolf; EC
Mandataire : GIL, Enrique; Rommelspütt 9 42105 Wuppertal, DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 009 784.630.06.2014DE
Titre (EN) CHEVRON NOZZLE
(FR) TUYÈRE À CHEVRONS
(DE) CHEVRONDÜSE
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a chevron nozzle (13, 14, 21, 22, 30) for an engine (10, 12) of an aircraft (11), comprising at least one nozzle ring (31) and chevrons (32) arranged on the nozzle ring (31). The aim of the invention is to further save fuel and further reduce sound emissions. For this purpose, the nozzle ring (31) together with the chevrons (32) is designed so as to be freely rotating with at least one rotational speed such that a position of the chevrons (32) can be continuously varied.
(FR) L'invention concerne une tuyère à chevrons (13, 14, 21, 22, 30) pour un propulseur (10, 12) d'un aéronef (11), laquelle comprend au moins une couronne (31) et des chevrons (32) disposés sur la couronne (31) de ladite tuyère. Le but de l'invention est de parvenir à une économie de carburant supplémentaire et de réduire encore davantage les émissions sonores. A cet effet, la couronne de tuyère (31) est réalisée, conjointement avec les chevrons (32), de façon à pouvoir effectuer librement un mouvement de rotation à au moins une vitesse de rotation, de sorte qu'une position des chevrons (32) peut être constamment modifiée.
(DE) Bei einer Chevrondüse (13, 14, 21, 22, 30) für ein Triebwerk (10, 12) eines Flugzeugs (11) umfassend mindestens einen Düsenring (31) und an dem Düsenring (31) angeordnete Chevrons (32) soll eine weitere Treibstoffeinsparung sowie eine weitere Reduzierung von Schallemissionen erreicht werden. Dies wird dadurch erreicht, dass der Düsenring (31) zusammen mit den Chevrons (32) mit mindestens einer Rotationsgeschwindigkeit frei rotierbar ausgeführt ist, so dass eine Position der Chevrons (32) ständig veränderbar ist.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)