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1. WO2013141787 - PROCÉDÉ ET AGENCEMENT VISANT À ESTIMER LA HAUTEUR DU CENTRE DE GRAVITÉ POUR UNE REMORQUE

Numéro de publication WO/2013/141787
Date de publication 26.09.2013
N° de la demande internationale PCT/SE2013/050266
Date du dépôt international 15.03.2013
CIB
G01M 1/12 2006.1
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
MTEST D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES OU DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; TEST DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
1Test d'équilibrage statique ou dynamique des machines, des structures ou des ouvrages
12Equilibrage statique; Détermination de la position du centre de gravité
B62D 37/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
37Stabilisation des caisses de véhicules sans agir sur les dispositifs de suspension
CPC
G01M 1/12
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1Testing static or dynamic balance of machines or structures
12Static balancing; Determining position of centre of gravity
G01M 17/007
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
007Wheeled or endless-tracked vehicles
Déposants
  • SCANIA CV AB [SE]/[SE]
Inventeurs
  • AH-KING, Joseph
  • BARAZANJI, Deleer
Mandataires
  • FRENDH, Eva
Données relatives à la priorité
1200184-822.03.2012SE
1250609-312.06.2012SE
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt suédois (SV)
États désignés
Titre
(EN) METHOD AND ARRANGEMENT FOR ESTIMATING HEIGHT OF CENTER OF GRAVITY FOR A TRAILER
(FR) PROCÉDÉ ET AGENCEMENT VISANT À ESTIMER LA HAUTEUR DU CENTRE DE GRAVITÉ POUR UNE REMORQUE
Abrégé
(EN) A method in connection with an arrangement for a vehicle, comprising a trailer coupled to a tractor, for estimating the height of the center of gravity HCG for the trailer, wherein the tractor comprises a front wheel axle and a rear wheel axle, wherein at least the rear wheel axle is resiliently suspended by a wheel axle suspension system and the trailer comprises at least one wheel axle and is coupled to the tractor via a fifth wheel, and wherein the arrangement comprises a calculating unit (2) adapted to receive the values related to the acceleration a\ in the longitudinal direction of the vehicle and to the axle load N2 pertaining to the rear wheel axle of the tractor. The method comprises the steps for - determining the associated values for the axle load N2 for the rear axle of the tractor and the acceleration a; of the vehicle, for a number of different acceleration values, - determining a parameter j related to a relation between the said determined associated values for the axle load N2 and the acceleration ai - estimating the height of the center of gravity HCG for the trailer via calculations performed in accordance with a predetermined algorithm in which said parameter j is included.
(FR) L'invention concerne un procédé lié à un agencement pour un véhicule, comprenant une remorque raccordée à un tracteur, visant à estimer la hauteur du centre de gravité HCG (centre de gravité horizontal) pour la remorque, le tracteur comprenant un essieu de roue avant, et un essieu de roue arrière, au moins l'essieu de roue arrière étant élastiquement suspendu par un système de suspension d'essieu de roue et la remorque comprenant au moins un essieu de roue et étant raccordée au tracteur par une sellette d'attelage, et l'agencement comprenant une unité de calcul (2) apte à recevoir les valeurs liées à l'accélération ai dans la direction longitudinale du véhicule et à la charge de l'essieu N2 relativement à l'essieu de roue arrière du tracteur. Le procédé comprend les étapes consistant à - déterminer les valeurs associées pour la charge d'essieu N2 pour l'essieu arrière du tracteur et l'accélération ai du véhicule, pour un certain nombre de valeurs d'accélération différentes, - déterminer un paramètre j lié à une relation entre lesdites valeurs déterminées associées pour la charge d'essieu N2 et l'accélération ai - estimer la hauteur du centre de gravité HCG pour la remorque par des calculs réalisés conformément à un algorithme prédéterminé dans lequel ledit paramètre j est inclus.
Documents de brevet associés
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