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1. WO2013140977 - PALIER LISSE

Numéro de publication WO/2013/140977
Date de publication 26.09.2013
N° de la demande internationale PCT/JP2013/055350
Date du dépôt international 28.02.2013
CIB
F16C 17/02 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
17Paliers à contact lisse pour mouvement de rotation exclusivement
02pour charges radiales uniquement
F16C 9/02 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
9Paliers pour vilebrequins ou bielles; Fixation des bielles
02Paliers de vilebrequin
CPC
F16C 17/022
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
17Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
02for radial load only
022with a pair of essentially semicircular bearing sleeves
F16C 2240/42
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2240Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
40Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
42Groove sizes
F16C 33/103
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
02Parts of sliding-contact bearings
04Brasses; Bushes; Linings
06Sliding surface mainly made of metal
10Construction relative to lubrication
1025with liquid, e.g. oil, as lubricant
103retained in or near the bearing
F16C 33/1065
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
02Parts of sliding-contact bearings
04Brasses; Bushes; Linings
06Sliding surface mainly made of metal
10Construction relative to lubrication
1025with liquid, e.g. oil, as lubricant
106Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
1065Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
F16C 33/107
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
02Parts of sliding-contact bearings
04Brasses; Bushes; Linings
06Sliding surface mainly made of metal
10Construction relative to lubrication
1025with liquid, e.g. oil, as lubricant
106Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
107Grooves for generating pressure
F16C 33/121
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
02Parts of sliding-contact bearings
04Brasses; Bushes; Linings
06Sliding surface mainly made of metal
12Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
121Use of special materials
Déposants
  • 大豊工業株式会社 TAIHO KOGYO CO., LTD. [JP]/[JP]
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 疋田 康弘 HIKITA Yasuhiro
  • 加藤 慎一 KATO Shinichi
  • 木村 雄一郎 KIMURA Yuichiro
  • 村上 元一 MURAKAMI Motoichi
Mandataires
  • 神崎 真一郎 KANZAKI Shin'ichiro
Données relatives à la priorité
2012-06303721.03.2012JP
Langue de publication Japonais (ja)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) SLIDE BEARING
(FR) PALIER LISSE
(JA) すべり軸受
Abrégé
(EN) A slide bearing (2) has a sliding surface (2a) that makes slidable contact with the external peripheral surface of a crank shaft (1) (rotating shaft), and an escape section (4) that recedes radially outward relative to the sliding surface (2a), the escape section (4) being formed in the circumferential direction at both axial end parts on the sliding surface (2a). The escape section (4) is provided with a flat section (4a) formed at an axial end part, and a tapered section (4b) formed so as to gradually descend from the flat section (4a) toward a boundary portion between the escape section (4) and the sliding surface (2a). After forming an eddy or becomes turbulent inside the tapered section (4b), a lubricant circulates along the tapered section (4b), whereby a high pressure region (W) produced by the flow of the lubricant is formed in the position of the flat section (4a). The temperature of the lubricant can be rapidly increased and leakage of the lubricant can be minimized.
(FR) L'invention concerne un palier lisse (2) qui a une surface de coulissement (2a) qui vient en contact coulissant avec la surface périphérique externe d'un vilebrequin (1) (arbre tournant) et une section d'échappement (4) qui est en cavité radialement vers l'extérieur par rapport à la surface de coulissement (2a), la section d'échappement (4) étant formée dans la direction circonférentielle aux deux parties d'extrémité axiales sur la surface de coulissement (2a). La section d'échappement (4) comporte une section plate (4a) formée à une partie d'extrémité axiale, et une section effilée (4b) formée de façon à descendre progressivement à partir de la section plate (4a) vers une partie frontière entre la section d'échappement (4) et la surface de coulissement (2a). Après formation d'un tourbillon ou l'entrée dans un régime turbulent à l'intérieur de la section effilée (4b), un lubrifiant circule le long de la section effilée (4b), ce par quoi une région haute pression (W) produite par l'écoulement du lubrifiant est formée dans la position de la section plate (4a). La température du lubrifiant peut être rapidement augmentée et une fuite du lubrifiant peut être rendue minimale.
(JA)  すべり軸受2は、クランクシャフト1(回転軸)の外周面に摺接する摺動面2aと、該摺動面2aの軸方向両端部に円周方向に沿って形成され、かつ上記摺動面2aよりも半径方向外方に退避した逃げ部4とを有している。 上記逃げ部4は、軸方向端部に形成した平坦部4aと、上記平坦部4aから上記逃げ部4と摺動面2aとの境界部分に向けて徐々に深くなるように形成したテーパ部4bとを備えている。 潤滑油は上記テーパ部4bの内部で乱流または渦を形成した後、テーパ部4bに沿って流通することにより、上記平坦部4aの位置で該潤滑油の流れによる高圧力領域Wを形成するようになっている。 潤滑油を速やかに昇温させるとともに潤滑油の漏れを抑えることができる。
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