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1. WO2013135426 - BOÎTE DE VITESSES MULTI-ÉTAGÉE

Numéro de publication WO/2013/135426
Date de publication 19.09.2013
N° de la demande internationale PCT/EP2013/051982
Date du dépôt international 01.02.2013
CIB
F16H 3/66 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
3Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44utilisant des engrenages à mouvement orbital
62Transmissions ayant au moins trois engrenages centraux
66composées d'un certain nombre de trains d'engrenage, sans entraînement passant d'un train à l'autre
CPC
B60K 17/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
04characterised by arrangement, location, or kind of gearing
06of change-speed gearing
08of mechanical type
F16H 2003/445
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
445without permanent connection between the input and the set of orbital gears
F16H 2003/447
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
447without permanent connection between the set of orbital gears and the output
F16H 2200/0065
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
2200Transmissions for multiple ratios
003characterised by the number of forward speeds
0065the gear ratios comprising nine forward speeds
F16H 2200/2012
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
2200Transmissions for multiple ratios
20Transmissions using gears with orbital motion
2002characterised by the number of sets of orbital gears
2012with four sets of orbital gears
F16H 2200/2046
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
2200Transmissions for multiple ratios
20Transmissions using gears with orbital motion
203characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes
2046with six engaging means
Déposants
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • BECK, Stefan
  • SIBLA, Christian
  • RIEGER, Wolfgang
Données relatives à la priorité
10 2012 203 936.814.03.2012DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) MEHRSTUFENGETRIEBE
(EN) MULTISTAGE TRANSMISSION
(FR) BOÎTE DE VITESSES MULTI-ÉTAGÉE
Abrégé
(DE) Es wird ein vierstufiges Mehrstufengetriebe angegeben, bei dem ein Steg eines vierten Radsatzes (4) drehfest mit einem Gehäuse (72) verbunden ist, ein Hohlrad eines ersten Radsatzes (1) drehfest mit einem Sonnenrad (41) des vierten Radsatzes (4) verbunden, ein Antrieb (70) mit einem Sonnenrad (11) des ersten Radsatzes (1) über eine erste Kupplung (61) koppelbar, ein Hohlrad (42) des vierten Radsatzes (4) mit einem Abtrieb (71) über eine zweite Kupplung (62) koppelbar, ein Steg (13) des ersten Radsatzes (1) über eine erste Bremse (51) einem Gehäuse (72) koppelbar und das Sonnenrad (11) des ersten Radsatzes (1) über eine zweite Bremse (52) mit dem Gehäuse (72) koppelbar ist. Durch Variation weiterer Kopplungen innerhalb des Mehrstufengetriebes wird ein Satz an Getrieben zur Verfügung gestellt, welche ähnliche Eigenschaften aufweisen.
(EN) A four-stage multistage transmission is specified in which a web of a fourth gear set (4) is connected in a rotationally fixed manner to a housing (72), a ring gear of a first gear set (1) is connected in a rotationally fixed manner to a sun gear (41) of the fourth gear set (4), a drive (70) can be coupled to a sun gear (11) of the first gear set (1) via a first clutch (61), a ring gear (42) of the fourth gear set (4) can be coupled to a power take off (71) via a second clutch (62), a web (13) of the first gear set (1) can be coupled to a housing (72) via a first brake (51) and the sun gear (11) of the first gear set (1) can be coupled to the housing (72) via a second brake (52). A set of transmissions having similar characteristics is provided by variation of further couplings within the multistage transmission.
(FR) L'invention concerne une boîte de vitesses multi-étagée comportant quatre étages, un élément jointif d'un quatrième jeu de roues (4) étant solidaire en rotation avec un carter (72), une roue creuse d'un premier jeu de roues (1) étant solidaire en rotation avec un planétaire intérieur (41) du quatrième jeu de roues (4), un entraînement (70) pouvant être accouplé à un planétaire intérieur (11) du premier jeu de roues (1) par l'intermédiaire d'un premier embrayage (61), une roue creuse (42) du quatrième jeu de roues (4) pouvant être accouplée à un arbre de sortie (71) par l'intermédiaire d'un deuxième embrayage (62), un élément jointif (13) du premier jeu de roues (1) pouvant être accouplé au carter (72) par l'intermédiaire d'un premier frein (51), et le planétaire intérieur (11) du premier jeu de roues (1) pouvant être accouplé au carter (72) par l'intermédiaire d'un deuxième frein (52). En variante, ladite boîte de vitesses multi-étagée peut comporter d'autres accouplements permettant ainsi d'obtenir un jeu de boîtes de vitesses ayant des propriétés similaires.
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