(DE) Die Erfindung betrifft ein Schließsystem (3), insbesondere für die Zugangs- und/oder Fahrberechtigung bei einem Kraftfahrzeug (1) in der Art einer KeylessEntry/Go-Funktionalität, und umfasst eine erste Einrichtung (4), wie eine Steuereinrichtung, und eine zugehörige, in der Art eines elektronischen Schlüssels, eines ID-Gebers, einer Chipkarte o. dgl. ausgebildete zweite Einrichtung (5). Die beiden Einrichtungen (4, 5) besitzen zu deren bestimmungsgemäßen Betrieb Sender und/oder Empfänger für insbesondere elektromagnetische Signale (7). Die erste Einrichtung (4) weist einen Mikroprozessor zum Betrieb des Senders und/oder Empfängers auf. In der ersten Einrichtung (4) ist eine integrierte Schaltung (32) in der Art eines ASICs vorgesehen. Der Sender und/oder Empfänger in der ersten Einrichtung (4) wird bei Beginn der Kommunikation zwischen den beiden Einrichtungen (4, 5) wenigstens solange mittels der integrierten Schaltung (32) betrieben bis der Mikroprozessor (31) betriebsbereit ist.
(EN) The invention relates to a locking system (3), especially for providing authorization to access and/or drive a motor vehicle (1), in the manner of a keyless entry/go functionality, and comprises a first device (4), such as a control device, and an associated second device (5), in the form of an electronic key, an ID transmitter, a chip card or the like. Both devices (4, 5) have transmitters and/or receivers especially for electromagnetic signals (7) for their intended use. The first device (4) has a microprocessor for operating the transmitter and/or receiver. The first device (4) is provided with an integrated circuit (32) in the form of an ASIC. At least at the beginning of the communication session between the two devices (4, 5) the transmitter and/or receiver in the first device (4) is operated by means of the integrated circuit (32) at least until the microprocessor (31) is operative.
(FR) L'invention concerne un système de fermeture (3) s'apparentant à une fonctionnalité Keyless entry/go, servant en particulier à autoriser l'accès et/ou la conduite d'un véhicule à moteur (1), et comportant un premier dispositif (4), comme un dispositif de commande, et un second dispositif (5) associé du type clé électronique, émetteur d'identification, carte à puce ou analogue. Les deux dispositifs (4, 5) possèdent, pour leur fonctionnement conforme, des émetteurs et/ou des récepteurs en particulier pour des signaux électromagnétiques (7). Le premier dispositif (4) comporte un microprocesseur servant à faire fonctionner l'émetteur et/ou le récepteur. Un circuit intégré (32) de type ASIC est situé dans le premier dispositif (4). Au début de la session de communication entre les deux dispositifs (4, 5) l'émetteur et/ou le récepteur présent(s) dans le premier dispositif (4) fonctionne(nt) à l'aide du circuit intégré (32) au moins jusqu'à ce que le microprocesseur (31) soit en état de fonctionner.