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1. WO2013056215 - COMPOSITE DE BÉTON ASPHALTIQUE COMPACTABLE RENFORCÉ PAR UNE GÉOGRILLE, ET PROCÉDÉ DE FORMATION DU COMPOSITE

Numéro de publication WO/2013/056215
Date de publication 18.04.2013
N° de la demande internationale PCT/US2012/060208
Date du dépôt international 15.10.2012
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 14.08.2013
CIB
E01C 11/16 2006.1
ECONSTRUCTIONS FIXES
01CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
CCONSTRUCTION OU REVÊTEMENTS DES ROUTES, TERRAINS DE SPORTS OU SIMILAIRES; MACHINES OU ACCESSOIRES POUR LA CONSTRUCTION OU LA RÉPARATION
11Détails de revêtements
16Armatures
CPC
B32B 3/266
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
32LAYERED PRODUCTS
BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
3Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar form
26characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids
266characterised by an apertured layer, the apertures going through the whole thickness of the layer, e.g. expanded metal, perforated layer, slit layer regular cells B32B3/12
E01C 11/165
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
11Details of pavings
16Reinforcements
165particularly for bituminous or rubber- or plastic-bound pavings
E01C 11/18
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
11Details of pavings
16Reinforcements
18for cement concrete pavings
E01C 7/185
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
7Coherent pavings made in situ
08made of road-metal and binders
18of road-metal and bituminous binders
185Isolating, separating or connecting intermediate layers, e.g. adhesive layers; Transmission of shearing force in horizontal intermediate planes, e.g. by protrusions
Y10T 428/24298
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
428Stock material or miscellaneous articles
24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
24273including aperture
24298Noncircular aperture [e.g., slit, diamond, rectangular, etc.]
Déposants
  • TENSAR INTERNATIONAL [US]/[US]
Inventeurs
  • WAYNE, Mark H.
  • KWON, Jayhyun
Mandataires
  • JACOBSON, Harvey, B., JR.
Données relatives à la priorité
61/627,57114.10.2011US
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) GEOGRID REINFORCED COMPACTABLE ASPHALTIC CONCRETE COMPOSITE, AND METHOD OF FORMING THE COMPOSITE
(FR) COMPOSITE DE BÉTON ASPHALTIQUE COMPACTABLE RENFORCÉ PAR UNE GÉOGRILLE, ET PROCÉDÉ DE FORMATION DU COMPOSITE
Abrégé
(EN) A geogrid reinforced compactable asphaltic concrete composite includes a bottom layer, a first compacted layer of asphaltic concrete, a triaxial geogrid, and a second compacted layer of asphaltic concrete. The first layer and the second layer each include an aggregate having sharp, compound edges, which when mixed in asphaltic cement, create an aggregate interlock within the triaxial geogrid that provides strength to a paved surface. As a result of the triangular aperture geometry of the triaxial geogrid, the geogrid provides an asphalt lateral confinement zone within the composite. The zone allows for the formation of transverse hairline cracks as stresses on the composite necessitate. At elevated temperatures, the asphaltic cement softens and flows into the small transverse cracks, thus enabling the asphalt mats to substantially reseal themselves.
(FR) L'invention porte sur un composite de béton asphaltique compactable renforcé par une géogrille, lequel composite comprend une couche inférieure, une première couche compactée de béton asphaltique, une géogrille triaxiale et une seconde couche compactée de béton asphaltique. La première couche et la seconde couche comprennent chacune un agrégat ayant des bords composites aigus, qui, quand il est mélangé dans un ciment asphaltique, crée un verrouillage mutuel d'agrégat à l'intérieur de la géogrille triaxiale, qui communique une robustesse à une surface pavée. En résultat de la géométrie d'ouverture triangulaire de la géogrille triaxiale, la géogrille produit une zone de confinement latéral d'asphalte à l'intérieur du composite. La zone permet la formation de fissures ultrafines transversales que nécessitent des contraintes sur le composite. A des températures élevées, le ciment asphaltique ramollit et s'écoule dans les petites fissures transversales, de façon à permettre à des mats d'asphalte de se resceller sensiblement eux-mêmes.
Documents de brevet associés
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