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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2012011544 - SIÈGE DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2012/011544
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/JP2011/066619
Date du dépôt international 21.07.2011
CIB
B60N 2/42 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
NSIÈGES SPECIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
24à des fins particulières ou pour des véhicules particuliers
42le siège étant construit pour protéger son occupant des effets des forces d'accélération anormales, p.ex. sièges anticollision ou sièges de sécurité
CPC
B60N 2/4228
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
4207characterised by the direction of the g-forces
4214longitudinal
4228due to impact coming from the rear
B60N 2/4235
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
4207characterised by the direction of the g-forces
4235transversal
B60N 2/42709
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427Seats or parts thereof displaced during a crash
42709involving residual deformation or fracture of the structure
B60N 2/42745
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427Seats or parts thereof displaced during a crash
42727involving substantially rigid displacement
42745of the back-rest
B60N 2/68
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
68Seat frames
Déposants
  • テイ・エス テック株式会社 TS TECH CO., LTD. [JP/JP]; 埼玉県朝霞市栄町3丁目7番27号 7-27, Sakaecho 3-chome, Asaka-shi, Saitama 3510012, JP (AllExceptUS)
  • 郭 裕之 KAKU, Hiroyuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 郭 裕之 KAKU, Hiroyuki; JP
Mandataires
  • 秋山 敦 AKIYAMA, Atsushi; 東京都港区赤坂1丁目12番32号 アーク森ビル33階 33F Ark Mori Building, 12-32 Akasaka 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1076033, JP
Données relatives à la priorité
2010-16433721.07.2010JP
2010-16433821.07.2010JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE SEAT
(FR) SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 乗物用シート
Abrégé
(EN)
A vehicle seat is configured in such a manner that the structure of the periphery of side frames has sufficient strength against an impact load caused by a collision and that the structure of the periphery of the side frames is compact. A vehicle seat (S) is provided with: a seat back frame (1) having side sections (15) located at the sides thereof; a load input member (40) provided at a side of the seat back frame (1) and into which a load from another member is inputted; a pressure receiving member (20) connected to the seat back frame (1) through connection members (21, 22) and supporting the occupant; and an impact reduction member (30) which is provided to at least one of the side sections (15), is engaged with the connection member (22), and allows the pressure receiving member (20) to be moved rearward by an impact load applied to the pressure receiving member (20).
(FR)
L'invention concerne un siège de véhicule configuré d'une telle manière que la structure de la périphérie des cadres latéraux a suffisamment de résistance contre une charge de choc causée par un choc et d'une telle manière que la structure de la périphérie des cadres latéraux est compacte. Un siège de véhicule (S) comporte : un cadre de dossier de siège (1) ayant des sections latérales (15) se trouvant sur les côtés de celui-ci ; un élément d'entrée de charge (40) prévu sur un côté du cadre de dossier de siège (1) et dans lequel une charge d'un autre élément est entrée ; un élément de réception de pression (20) raccordé au cadre de dossier de siège (1) par le biais d'éléments de raccordement (21, 22) et supportant l'occupant ; et un élément de réduction de choc (30) qui est prévu sur au moins l'une des sections latérales (15), est mis en prise avec l'élément de raccordement (22), et permet à l'élément de réception de pression (20) d'être déplacé vers l'arrière par une charge de choc exercée sur l'élément de réception de pression (20).
(JA)
【課題】サイドフレームの周辺構造において、衝突による衝撃荷重に対する十分な強度を備えると共に、サイドフレームの周辺構造を小型化した乗物用シートを提供する。 【解決手段】乗物用シートSは、側方に位置するサイド部15を有するシートバックフレーム1と、シートバックフレーム1の側方に配設され、他部材からの荷重が入力される荷重入力部材40と、シートバックフレーム1に連結部材21,22を介して連結され、乗員を支持する受圧部材20と、サイド部15の少なくとも一方側に配設されると共に、連結部材22に係合し、受圧部材20に加わった衝撃荷重により受圧部材20を後方へ移動させる衝撃低減部材30と、を備えている。
Également publié en tant que
DE112011102422
GB1302957.4
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