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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2012010344 - PALIER DE PÉDALIER POUR BICYCLETTE

Numéro de publication WO/2012/010344
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/058199
Date du dépôt international 19.05.2011
CIB
G01L 3/10 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
LMESURE DES FORCES, DES CONTRAINTES, DES COUPLES, DU TRAVAIL, DE LA PUISSANCE MÉCANIQUE, DU RENDEMENT MÉCANIQUE OU DE LA PRESSION DES FLUIDES
3Mesure du couple, du travail, de la puissance ou du rendement mécanique en général
02Dynamomètres de transmission rotatifs
04dans lesquels l'élément transmettant le couple comporte un arbre élastique en torsion
10impliquant des moyens électriques ou magnétiques d'indication
CPC
B62M 3/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
3Construction of cranks operated by hand or foot
003Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket
B62M 6/50
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
45Control or actuating devices therefor
50characterised by detectors or sensors, or arrangement thereof
G01L 3/104
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
3Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency in general
02Rotary-transmission dynamometers
04wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
10involving electrical or magnetic means for indicating
101involving magnetic or electromagnetic means
104involving permanent magnets
Déposants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE (AllExceptUS)
  • BOGNER, Michael [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • BENKERT, Frank [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • NEUBAUER, Markus [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BOGNER, Michael; DE
  • BENKERT, Frank; DE
  • NEUBAUER, Markus; DE
Données relatives à la priorité
10 2010 031 848.522.07.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) TRETLAGER FÜR EIN FAHRRAD
(EN) BOTTOM BRACKET FOR A BICYCLE
(FR) PALIER DE PÉDALIER POUR BICYCLETTE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Tretlager für ein Fahrrad. Das Tretlager umfasst eine Tretlagerwelle (01), ein Tretlagergehäuse (03) mit zwei an den seitlichen Enden des Tretlagergehäuses (03) angeordneten Wälzlagern (02) zur Lagerung der Tretlagerwelle (01) und einen innerhalb des Tretlagergehäuses (03) angeordneten Drehmomentsensor zur Erfassung eines auf die Tretlagerwelle (01) ausgeübten Drehmomentes. Erfindungsgemäß umfasst der Drehmomentsensor einen Hallsensor (09), einen Dauermagneten (11) und eine ferromagnetische Marke (12), wobei der Dauermagnet (11) und die Marke (12) radial voneinander beabstandet an der Tretlagerwelle (01) angeordnet sind und wobei der Hallsensor (09) eine Lageveränderung zwischen dem Dauermagneten (11) und der Marke (12) bei einer Torsion der Tretlagerwelle (01) erfasst, welche durch die Einleitung des Drehmomentes erfolgt.
(EN)
The invention relates to a bottom bracket for a bicycle. The bottom bracket comprises a bottom bracket shaft (01), a bottom bracket housing (03) with two rolling bearings (02) that lie on the lateral ends of the bottom bracket housing (03) for bearing the bottom bracket shaft (01), and a torque sensor that lies within the bottom bracket housing (03) for detecting a torque that is exerted onto the bottom bracket shaft (01). According to the invention, the torque sensor comprises a Hall effect sensor (09), a permanent magnet (11), and a ferromagnetic marker (12), said permanent magnet (11) and marker (12) lying on the bottom bracket shaft (01) in a radially spaced manner from each other. The Hall effect sensor (09) detects a position change between the permanent magnet (11) and the marker (12) during a torsion of the bottom bracket shaft (01), said torsion being caused by the introduction of the torque.
(FR)
L'invention concerne un palier de pédalier pour bicyclette. Le palier de pédalier comprend un arbre (01), un carter (03) comprenant deux paliers à roulement (02) disposés aux extrémités latérales du carter (03) pour monter l'arbre (01) et un capteur de couple disposé à l'intérieur du carter (03) pour détecter un couple exercé sur l'arbre (01). Selon l'invention, le capteur de couple comprend un capteur à effet Hall (09), un aimant permanent (11) et un repère ferromagnétique (12), l'aimant permanent (11) et le repère (12) étant disposés radialement à distance l'un de l'autre sur l'arbre (01) et le capteur à effet Hall (09) détectant un changement de position entre l'aimant permanent (11) et le repère (12) lors d'une torsion de l'arbre (01), lequel est provoqué par le déclenchement du couple.
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