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Paramétrages

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1. WO2012010261 - UNITÉ PISTON

Numéro de publication WO/2012/010261
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/003391
Date du dépôt international 07.07.2011
CIB
F03C 1/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
03"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À LIQUIDES; MÉCANISMES MOTEURS À VENT, À RESSORTS, À POIDS; PRODUCTION D'ÉNERGIE MÉCANIQUE OU DE POUSSÉE PROPULSIVE PAR RÉACTION, NON PRÉVUE AILLEURS
CMACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT POSITIF ACTIONNÉES PAR DES LIQUIDES
1Machines motrices à liquide à pistons alternatifs
02avec des cylindres multiples et caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
04avec cylindres disposés en étoile ou en éventail
F03C 1/047 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
03"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À LIQUIDES; MÉCANISMES MOTEURS À VENT, À RESSORTS, À POIDS; PRODUCTION D'ÉNERGIE MÉCANIQUE OU DE POUSSÉE PROPULSIVE PAR RÉACTION, NON PRÉVUE AILLEURS
CMACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT POSITIF ACTIONNÉES PAR DES LIQUIDES
1Machines motrices à liquide à pistons alternatifs
02avec des cylindres multiples et caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
04avec cylindres disposés en étoile ou en éventail
047les moyens coopérant avec un élément actionné aux extrémités extérieures des cylindres
F04B 1/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
1"Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
04ayant des cylindres disposés en étoile ou en éventail
F04B 1/047 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
1"Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
04ayant des cylindres disposés en étoile ou en éventail
047avec des éléments actionnants ou actionnés aux extrémités extérieures des cylindres
F04B 53/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
53Parties constitutives, détails ou accessoires non prévus dans les groupes F04B1/-F04B23/ ou F04B39/-F04B47/182
14Pistons, tiges de piston ou liaisons piston-tige
F04B 53/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
53Parties constitutives, détails ou accessoires non prévus dans les groupes F04B1/-F04B23/ ou F04B39/-F04B47/182
CPC
F01B 13/061
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
13Reciprocating-piston machines or engines with rotating cylinders in order to obtain the reciprocating-piston motion
04with more than one cylinder
06in star arrangement
061the connection of the pistons with the actuated or actuating element being at the outer ends of the cylinders
F03C 1/0406
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
1Reciprocating-piston liquid engines
02with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
04with cylinders in star or fan arrangement
0403Details, component parts specially adapted of such engines
0406Pistons
F03C 1/047
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
1Reciprocating-piston liquid engines
02with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
04with cylinders in star or fan arrangement
047the pistons co-operating with an actuated element at the outer ends of the cylinders
F03C 1/0476
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
1Reciprocating-piston liquid engines
02with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
04with cylinders in star or fan arrangement
047the pistons co-operating with an actuated element at the outer ends of the cylinders
0474with two or more radial piston/cylinder units in series
0476directly located side by side
F04B 1/0408
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
1Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
04having cylinders in star- or fan-arrangement
0404Details or component parts
0408Pistons
F04B 1/047
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
1Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
04having cylinders in star- or fan-arrangement
047with actuating or actuated elements at the outer ends of the cylinders
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • NAGEL, Philip [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • BREUER, David [BE/DE]; DE (UsOnly)
  • KEMPIK, Alan [GB/GB]; GB (UsOnly)
  • TIBARI, Khaled [DE/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • NAGEL, Philip; DE
  • BREUER, David; DE
  • KEMPIK, Alan; GB
  • TIBARI, Khaled; GB
Mandataires
  • THUERER, Andreas; Bosch Rexroth AG Zum Eisengiesser 1 97816 Lohr, DE
Données relatives à la priorité
10 2010 032 058.723.07.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KOLBENEINHEIT FÜR EINE RADIALKOLBENMASCHINE
(EN) PISTON UNIT FOR A RADIAL PISTON MACHINE
(FR) UNITÉ PISTON
Abrégé
(DE)
Offenbart ist eine Kolbeneinheit einer Radialkolbenmaschine. Die Kolbeneinheit hat einen Stufenkolben und eine Rolle bzw. einem Rollenkörper. In einem Anlagebereich zwischen dem Stufenkolben und der Rolle ist eine hydrostatische Druck- bzw. Kraftentlastung vorgesehen, die dort ein Druckfeld bildet. Der Stufenkolben hat benachbart zur Rolle zwei Halteabschnitte. Erfindungsgemäß sind diese elastisch und/oder der Stufenkolben hat in einem Bereich seiner Stufe zwischen seinem Hauptabschnitt und den Halteabschnitten je eine Schwächung. Damit können sich die Halteabschnitte an die Rolle schmiegen und eine Spalt bzw. Abstand dazwischen verringern.
(EN)
The invention relates to a piston unit of a radial piston machine. The piston unit has a stepped piston and a roller or a roller body. A hydrostatic pressure or force release is provided in a contact region between the stepped piston and the roller, said release forming a pressure field. The stepped piston has two retaining sections adjacent to the roller. According to the invention, said sections are elastic and/or the stepped piston has a respective weakened point in the region of the step between the main section and the retaining sections. This allows the retaining sections to lie tightly against the roller thus reducing a gap or distance therebetween.
(FR)
L'invention concerne une unité piston d'une machine à pistons radiaux. L'unité piston présente un piston à gradin et un rouleau ou un corps roulant. Une décharge de pression ou de force hydrostatique est prévue dans une zone d'appui située entre le piston à gradin et le rouleau, formant dans cette zone un champ de pression. Le piston à gradin possède deux sections de retenue en contact avec le rouleau. Selon l'invention, ces sections de retenue sont élastiques et/ou le piston à gradin présente respectivement un affaiblissement dans une zone de son gradin située entre sa zone principale et les sections de retenue. Ainsi les sections de retenue peuvent épouser le rouleau et réduire une fente ou une distance les séparant.
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