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Paramétrages

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1. WO2012010026 - DISPOSITIF DE FREIN À MAIN POUR VÉHICULE

Numéro de publication WO/2012/010026
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/CN2011/075840
Date du dépôt international 17.06.2011
CIB
B60T 7/10 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7Organes d'attaque de la mise en action des freins
02par l'entremise d'une personne
08actionnés à la main
10Disposition de la poignée de commande
CPC
B60T 7/104
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
02for personal initiation
08hand actuated
10Disposition of hand control
102by means of a tilting lever
104with a locking mechanism
Déposants
  • 曹显亮 CAO, Xianliang [CN/CN]; CN
Inventeurs
  • 曹显亮 CAO, Xianliang; CN
Mandataires
  • 长沙正奇专利事务所有限责任公司 CHANGSHA ZONEKEY PATENT LAW FIRM; 中国湖南省长沙八一路59号 59# Bayi Rd. Changsha, Hunan 410001, CN
Données relatives à la priorité
201010235739.220.07.2010CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) PARKING BRAKE DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE FREIN À MAIN POUR VÉHICULE
(ZH) 车辆的一种驻车制动装置
Abrégé
(EN)
A parking brake device comprises an operating lever (1), a static bracket (2), a first locking mechanism consisting of a first locking mechanism pawl (1.1) provided on the operating lever (1) and a first locking mechanism gear sector (2.1) provided on the static bracket (2). The device further comprises a pulley (3) provided on the operating lever (1), a second locking mechanism consisting of a second locking mechanism pawl (1.2) provided on the operating lever (1) and a second locking mechanism gear (3.1) provided on the pulley (3), and a flexible brake mechanism consisting of a flexible brake lever (2.5) and a flexible braking force adjusting spring (2.6) which are provided on the static bracket (2) and the pulley (3) provided on the operating lever (1). The device has relatively large action force and long action distance for vehicle brake actuation, enables high-speed vehicles to be stopped safely and quickly by braking during service brakes breaking down, and does not need frequent adjustment and maintenance.
(FR)
Un dispositif de frein à main comprend un levier d'actionnement (1), un support fixe (2), un premier mécanisme de verrouillage constitué d'un cliquet (1.1) de premier mécanisme de verrouillage disposé sur le levier d'actionnement (1) et d'un secteur engrenage (2.1) de premier mécanisme de verrouillage disposé sur le support fixe (2). Le dispositif comprend en outre une poulie (3) disposée sur le levier d'actionnement (1), un second mécanisme de verrouillage constitué d'un cliquet (1.2) de second mécanisme de verrouillage disposé sur le levier d'actionnement (1) et d'un engrenage (3.1) de second mécanisme de verrouillage disposé sur la poulie (3), et un mécanisme de frein flexible constitué d'un levier de frein flexible (2.5) et d'un ressort d'ajustement de force de freinage flexible (2.6) qui sont disposés sur le support fixe (2) et la poulie (3) se trouvant sur le levier d'actionnement (1). Le dispositif présente une force d'action relativement grande et une longue distance d'action pour l'actionnement du frein de véhicule, permet à des véhicules à grande vitesse de s'arrêter rapidement en toute sécurité par freinage pendant une panne des freins de service, et n'a pas besoin d'un ajustement et d'un entretien fréquents.
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