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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2012008846 - SYSTÈME DE MANIPULATION DE FRET

Numéro de publication WO/2012/008846
Date de publication 19.01.2012
N° de la demande internationale PCT/NO2011/000195
Date du dépôt international 07.07.2011
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 17.04.2012
CIB
B60P 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
PVÉHICULES ADAPTÉS AU TRANSPORT DES CHARGES OU POUR TRANSPORTER, PORTER OU COMPORTER DES CHARGES OU DES OBJETS PARTICULIERS
1Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement
B60P 1/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
PVÉHICULES ADAPTÉS AU TRANSPORT DES CHARGES OU POUR TRANSPORTER, PORTER OU COMPORTER DES CHARGES OU DES OBJETS PARTICULIERS
1Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement
02avec mouvement parallèle de haut en bas de l'élément supportant ou contenant la charge
B60P 1/64 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
PVÉHICULES ADAPTÉS AU TRANSPORT DES CHARGES OU POUR TRANSPORTER, PORTER OU COMPORTER DES CHARGES OU DES OBJETS PARTICULIERS
1Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement
64l'élément supportant ou contenant la charge étant rapidement démontable
B62D 33/063 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
33Carrosseries pour véhicules à marchandises
06Cabines de conducteur
063pouvant être déplacées d'une position dans au moins une autre position, p.ex. basculables, pivotables autour d'un axe vertical, pouvant être déplacées d'un côté à l'autre du véhicule
B63B 25/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
BNAVIRES OU AUTRES EMBARCATIONS FLOTTANTES; MATÉRIEL D'ARMEMENT
25Installations de chargement, p.ex. pour le rangement ou l'arrimage; Navires spécialisés à cet effet
B63B 25/22 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
BNAVIRES OU AUTRES EMBARCATIONS FLOTTANTES; MATÉRIEL D'ARMEMENT
25Installations de chargement, p.ex. pour le rangement ou l'arrimage; Navires spécialisés à cet effet
22pour articles palettisés
CPC
B60L 2200/44
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
40Working vehicles
44Industrial trucks or floor conveyors
B60L 2220/44
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2220Electrical machine types; Structures or applications thereof
40Electrical machine applications
44Wheel Hub motors, i.e. integrated in the wheel hub
B60L 2260/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2260Operating Modes
20Drive modes; Transition between modes
28Four wheel or all wheel drive
B60L 50/60
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
B60P 1/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
1Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
02with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
B62D 33/063
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
33Superstructures for load-carrying vehicles
06Drivers' cabs
063movable from one position into at least one other position, e.g. tiltable, pivotable about a vertical axis, displaceable from one side of the vehicle to the other
Déposants
  • POLOTEC AS [NO/NO]; Starefossveien 17C N-5019 Bergen, NO (AllExceptUS)
  • PEDERSEN, Einar [NO/NO]; NO (UsOnly)
Inventeurs
  • PEDERSEN, Einar; NO
Mandataires
  • BRYN AARFLOT AS; P.O. Box 449 Sentrum N-0104 Oslo, NO
Données relatives à la priorité
2010099812.07.2010NO
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A SYSTEM FOR HANDLING CARGO
(FR) SYSTÈME DE MANIPULATION DE FRET
Abrégé
(EN)
The present invention relates to a system for handling cargo on board and to/from a vessel, wherein said system includes a cargo vessel (1) with a plurality of cargo decks (4), a number of side doors (2), a cargo elevator (10) located inside each side door (2) communicating with said cargo decks (4), and a crane (16) located inside each side door (2), the system further includes a number of standardized cargo load platforms (12) with legs (30), the cargo load platforms (12) being adapted to store cargo, the cargo load platforms (12) being stored on the cargo decks (4) in slots (6) along the sides of the vessel (1) and transverse to the longitudinal axis of the vessel and with a passageway (7) between the slots (6) along the longitudinal axis of the vessel, the system further includes a number of trolleys (8) adapted to transport the load platforms (12) between the slots (6) and the cargo elevators (10).
(FR)
La présente invention concerne un système de manipulation de fret à bord d'un navire et vers un navire ou depuis ce dernier, ledit système comprenant un navire de charge (1) présentant une pluralité de ponts à fret (4), un certain nombre de portes latérales (2), un monte-charge (10) situé à l'intérieur de chaque porte latérale (2) communiquant avec lesdits ponts à fret (4), et une grue (16) située à l'intérieur de chaque porte latérale (2). Le système comprend en outre un certain nombre de plates-formes de chargement (12) standardisées munies de pieds (30) et conçues pour le stockage du fret. Lesdites plates-formes de chargement (12) sont agencées sur les ponts à fret (4) dans des fentes (6) situées le long des côtés du navire (1) de manière transversale par rapport à l'axe longitudinal du navire, un passage (7) étant agencé entre les fentes (6) le long de l'axe longitudinal du navire. Le système comprend également un certain nombre de chariots (8) conçus pour transporter les plates-formes de chargement (12) entre les fentes (6) et les monte-charge (10).
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