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Paramétrages

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1. WO2012004486 - DISPOSITIF D'INVERSION DE POUSSEE AVEC JONCTION AERODYNAMIQUE DE CADRE AVANT

Numéro de publication WO/2012/004486
Date de publication 12.01.2012
N° de la demande internationale PCT/FR2011/051388
Date du dépôt international 17.06.2011
CIB
F02K 1/72 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
KENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION
1Ensembles fonctionnels caractérisés par la forme ou la disposition de la tubulure de jet ou de la tuyère; Tubulures de jet ou tuyères particulières à cet effet
54Tuyères comportant des moyens pour inverser la poussée
64Inversion du flux de la soufflante
70utilisant des volets inverseurs de poussée ou des portes montées sur le carter de la soufflante
72la partie arrière du carter de la soufflante étant mobile pour découvrir des ouvertures d'inversion de poussée dans le carter de la soufflante
CPC
F02K 1/62
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
KJET-PROPULSION PLANTS
1Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
54Nozzles having means for reversing jet thrust
56Reversing jet main flow
62by blocking the rearward discharge by means of flaps
F02K 1/72
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
KJET-PROPULSION PLANTS
1Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
54Nozzles having means for reversing jet thrust
64Reversing fan flow
70using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
72the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
F02K 1/805
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
KJET-PROPULSION PLANTS
1Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
78Other construction of jet pipes
80Couplings or connections
805Sealing devices therefor, e.g. for movable parts of jet pipes or nozzle flaps
Déposants
  • AIRCELLE [FR/FR]; Route du Pont 8 F-76700 Gonfreville l'Orcher, FR (AllExceptUS)
  • VAUCHEL, Guy, Bernard [FR/FR]; FR (UsOnly)
  • JORET, Jean-Philippe [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs
  • VAUCHEL, Guy, Bernard; FR
  • JORET, Jean-Philippe; FR
Mandataires
  • CABINET GERMAIN & MAUREAU; 8, avenue du Président Wilson F-75016 Paris, FR
Données relatives à la priorité
105549807.07.2010FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) THRUST REVERSER HAVING AN AERODYNAMIC COUPLING FOR A FRONT FRAME
(FR) DISPOSITIF D'INVERSION DE POUSSEE AVEC JONCTION AERODYNAMIQUE DE CADRE AVANT
Abrégé
(EN)
The present invention relates to a thrust reverser (1) for a turbojet engine nacelle, including deflection means (2) combined with at least one movable cowl (5) mounted on at least one front frame (6) provided with means (8, 9) for connecting to a corresponding upstream portion (7), said movable cowl (5) being mounted so as to be movable between a closed position, in which it closes the nacelle and deactivates the deflection means, and an open position, in which it opens a passage and activates the deflection means, the thrust reverser being characterized in that the front frame has an upstream extension forming a deformable flap (111, 112) intended to aerodynamically interface with the upstream portion, and in that a portion of the movable cowl (15, 18) is shaped so as to interface, in the closed position, with said upstream attachment portion by forcing back the deformable flap.
(FR)
La présente invention se rapporte à un dispositif d'inversion de poussée (1) pour nacelle de turboréacteur comprenant des moyens de déviation (2) associés à au moins un capot mobile (5) monté sur au moins un cadre avant (6) équipé de moyens de liaison (8, 9) à une partie amont (7) correspondante, ledit capot mobile (5) étant monté mobile entre une position de fermeture dans laquelle il ferme la nacelle et désactive les moyens de déviation, à une position d'ouverture dans laquelle il ouvre un passage et active les moyens de déviation, le dispositif d'inversion de poussée étant caractérisé en ce que le cadre avant présente un prolongement amont formant bavette déformable (111, 112) destinée à venir en interface aérodynamique avec la partie amont, et en ce qu'une partie du capot mobile (15, 18) est conformée de manière à venir, en position de fermeture, en interface avec ladite partie amont de rattachement en forçant la bavette déformable en retrait.
Également publié en tant que
RU2013104292
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