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Paramétrages

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1. WO2012003949 - CEINTURE DE SÉCURITÉ POUR UN VÉHICULE

Numéro de publication WO/2012/003949
Date de publication 12.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/003290
Date du dépôt international 02.07.2011
CIB
B60R 21/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
02Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants
16Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables
18l'élément gonflable constituant une ceinture ou un harnais ou étant combiné à une ceinture ou à un harnais
CPC
B60R 21/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
18the inflatable member formed as a belt or harness or combined with a belt or harness arrangement
B60R 21/2342
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
23Inflatable members
231characterised by their shape, construction or spatial configuration
2334Expansion control features
2342Tear seams
B60R 22/023
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
02Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; ; Manual restraint systems
023Three-point seat belt systems comprising two side lower and one side upper anchoring devices
Déposants
  • DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • BURCZYK, Christian [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BURCZYK, Christian; DE
Données relatives à la priorité
10 2010 026 546.208.07.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SICHERHEITSGURT FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) SAFETY BELT FOR A VEHICLE
(FR) CEINTURE DE SÉCURITÉ POUR UN VÉHICULE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt (1) für ein Fahrzeug, umfassend ein Gurtband (1.1), welches mehrere Gurtbandlagen (1.1.1, 1.1.2) und in einem Schultergurtbereich (SG) und einem Beckengurtbereich (BG) zumindest einen zwischen zumindest zwei Gurtbandlagen (1.1.1, 1.1.2) angeordneten und mit einem Gas beaufschlagbaren Gurtinnenraum (G) aufweist, wobei das Gurtband (1.1) durch eine Aussparung einer in ein Gurtschloss (1.2) einsteckbaren Schlosszunge (1.3) geführt ist, mittels welcher das Gurtband (1.1) an einem unteren Umlenkpunkt (U1) bei angelegtem Sicherheitsgurt (1) in einem Übergangsbereich vom Beckengurtbereich (BG) zum Schultergurtbereich (SG) umgelenkt ist und wobei an dem unteren Umlenkpunkt (U1 ) ein zumindest Abschnitte des Gurtinnenraumes (G) verbindender Gaskanal (1.7) zwischen den zumindest zwei Gurtbandlagen (1.1.1, 1.1.2) vorgesehen ist. Der Gaskanal (1.7) ist aus einem zumindest in radialer Richtung flexibel ausgebildeten Schlauch (1.8) gebildet. Erfindungsgemäß ist der flexibel ausgebildete Schlauch (1.8) plastisch oder elastisch verformbar.
(EN)
The invention relates to a safety belt (1) for a vehicle, comprising a strap (1.1), which has a plurality of strap layers (1.1.1, 1.1.2) and, in a shoulder belt area (SG) and a lap belt area (BG), at least one belt interior (G), which is arranged between at least two strap layers (1.1.1, 1.1.2) and to which a gas can be admitted, wherein the strap (1.1) is guided through a hole of a lock tongue (1.3) that can be inserted into a belt buckle (1.2), by means of which lock tongue the strap (1.1) is deflected at a lower deflection point (U1) in a transition area from the lap belt area (BG) to the shoulder belt area (SG) when the safety belt (1) worn, and wherein a gas channel (1.7) that connects at least sections of the belt interior (G) is provided between the at least two strap layers (1.1.1, 1.1.2) at the lower deflection point (U1). The gas channel (1.7) is formed by a hose (1.8) that is flexible at least in the radial direction. According to the invention, the flexible hose (1.8) is plastically or elastically deformable.
(FR)
L'invention concerne une ceinture de sécurité (1) pour un véhicule, comprenant une sangle de ceinture (1.1) comportant plusieurs couches de sangle de ceinture (1.1.1, 1.1.2) et, dans une zone de ceinture d'épaule (SG) et une zone de ceinture sous-abdominale (BG), au moins un espace intérieur de ceinture (G) disposé entre au moins deux couches de sangle de ceinture (1.1.1, 1.1.2) et pouvant être sollicité par un gaz. La sangle de ceinture (1.1) est dirigée à travers un évidement d'une languette de boucle (1.3) pouvant être insérée dans une boucle de ceinture (1.2) et au moyen de laquelle la sangle de ceinture (1.1) est renvoyée en un point de renvoi inférieur (U1), lorsque la ceinture de sécurité (1) est attachée, dans une zone de transition de la zone de ceinture sous-abdominale (BG) à la zone de ceinture d'épaule (SG). De plus, un canal de gaz (1.7) reliant au moins des parties de l'espace intérieur de ceinture (G) est agencé entre les deux couches de sangle de ceinture (1.1.1, 1.1.2) ou plus au point de renvoi inférieur (U1). Le canal de gaz (1.7) est constitué d'un tuyau (1.8) flexible au moins dans la direction radiale. Selon l'invention, le tuyau (1.8) flexible est à déformation plastique ou élastique.
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