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Paramétrages

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1. WO2012000606 - DISPOSITIF MODULAIRE POUR L'ALIMENTATION EN TENSION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ POUR SA FABRICATION

Numéro de publication WO/2012/000606
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/002876
Date du dépôt international 11.06.2011
CIB
H01M 2/10 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
2Détails de construction ou procédés de fabrication des parties non actives
10Montures; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de manutention ou de transport; Supports
H01M 10/50 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
42Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
50Chauffage, refroidissement ou régulation de la température
CPC
B60L 2200/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
12Bikes
B60L 50/64
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
64Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
B60L 58/19
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
18of two or more battery modules
19Switching between serial connection and parallel connection of battery modules
B60L 58/21
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
18of two or more battery modules
21having the same nominal voltage
B60L 58/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
24for controlling the temperature of batteries
26by cooling
H01M 10/052
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
05Accumulators with non-aqueous electrolyte
052Li-accumulators
Déposants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE (AllExceptUS)
  • DIRMEIER, Micha [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • HOEFLER, Thomas [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • WEILEDER, Stephan [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • DIRMEIER, Micha; DE
  • HOEFLER, Thomas; DE
  • WEILEDER, Stephan; DE
Représentant commun
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Patentabteilung AJ-3 80788 München, DE
Données relatives à la priorité
10 2010 025 656.030.06.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) MODULARE VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG
(EN) MODULAR DEVICE FOR THE VOLTAGE SUPPLY OF A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR PRODUCING SAID DEVICE
(FR) DISPOSITIF MODULAIRE POUR L'ALIMENTATION EN TENSION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ POUR SA FABRICATION
Abrégé
(DE)
Die Erfindung beschreibt eine modulare Vorrichtung (1 ) zur Spannungsversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkws oder eines Motorrads, mit zumindest zwei Speicherzellenmodulen (100, 200). Jedes Speicherzellenmodul (100, 200) umfasst einen von einem Kühlmedium durchströmten Kühlkörper (110, 210) und zumindest eine elektrochemische Speicherzelle (120, 220), die Wärme leitend mit dem Kühlkörper (110, 210) verbunden ist, und mit einer Kühlmittelleitungsstruktur (119), über die die Kühlkörper (110, 210) zur Führung des Kühlmediums miteinander verschaltet sind. Die erfindungsgemäße modulare Vorrichtung (1 ) zeichnet sich dadurch aus, dass jeder der Kühlkörper (110, 210) zumindest einen Kühlmediumanschlusseingang (112, 113; 212, 213) und einen Kühlmediumanschlussausgang (111, 114; 211, 214) aufweist, die bei oder nach einer sequenziel- len Montage der Speicherzellenmodule (100, 200) in das Kraftfahrzeug oder in ein Gehäuse der Vorrichtung wahlweise direkt und/oder, wenn die Speicherzellenmodule (100, 200) räumlich voneinander getrennt angeordnet sind, über einzelne Leitungen (150; 160, 170, 180) der Kühlmittelleitungsstruktur (119) miteinander verbunden sind. Die Leitungen (150; 160, 170, 180) sind an die räumliche Einbausituation angepasst.
(EN)
The invention relates to modular device (1) for the voltage supply of a motor vehicle, in particular a passenger car or a motorcycle, comprising at least two storage cell modules (100, 200). Each storage cell module (100, 200) comprises a cooling body (110, 210), through which a coolant flows, at least one electrochemical storage cell (120, 220) that is connected to the cooling body (110, 210) in a thermally conductive manner, and a coolant line structure (119), via which the cooling bodies (110, 210) are interconnected in order to conduct the coolant. The modular device (1) according to the invention is characterized in that each of the cooling bodies (110, 210) has at least one coolant connecting inlet (112, 113; 212, 213) and a coolant connecting outlet (111, 114; 211, 214) which are selectively connected to each other in a direct manner and/or via individual lines (150; 160, 170, 180) of the coolant line structure (119), if the storage cell modules (100, 200) are physically separate from each other, during or after a sequential assembly of the storage cell modules (100, 200) into the motor vehicle or into a housing of the device. The lines (150; 160, 170, 180) are adapted to the three-dimensional installation situation.
(FR)
L'invention décrit un dispositif modulaire (1) pour l'alimentation en tension d'un véhicule automobile, en particulier d'une voiture ou d'une moto, comprenant au moins deux modules de cellules accumulatrices (100, 200). Chaque module de cellules accumulatrices (100, 200) comprend un corps de refroidissement (110, 210) parcouru par un réfrigérant et au moins une cellule accumulatrice électrochimique (120, 220), qui est reliée de façon thermoconductrice au corps de refroidissement (110, 210), et une structure de conduite de réfrigérant (119), par laquelle les corps de refroidissement (110, 210) sont connectés les uns aux autres pour le guidage du flux de réfrigérant. Le dispositif modulaire (1) selon l'invention est caractérisé en ce que chacun des corps de refroidissement (110, 210) présente au moins une entrée de raccordement de réfrigérant (112, 113; 212, 213) et une sortie de raccordement de réfrigérant (111, 114; 211, 214), lesquelles sont reliées les unes aux autres, pendant ou après le montage séquentiel des modules de cellules accumulatrices (100, 200) dans le véhicule automobile ou dans un boîtier du dispositif, sélectivement de façon directe et/ou par des conduites individuelles (150; 160, 170, 180) de la structure de conduite de réfrigérant (119) lorsque les modules de cellules accumulatrices (100, 200) sont disposés de façon séparée dans l'espace. Les conduites (150; 160, 170, 180) sont adaptées à la situation de montage dans l'espace.
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