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1. WO2012000469 - POULIE À COURROIE DE VILEBREQUIN

Numéro de publication WO/2012/000469
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/DE2011/001213
Date du dépôt international 14.06.2011
CIB
F16H 3/54 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
3Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44utilisant des engrenages à mouvement orbital
46Transmissions ayant uniquement deux engrenages centraux reliés par des engrenages à mouvement orbital
48avec engrenages orbitaux uniques ou paires d'engrenages orbitaux rigidement liés
52comprenant des engrenages orbitaux droits
54un des engrenages centraux étant denté intérieurement et l'autre denté extérieurement
F16H 55/36 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
55Éléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin, poulies ou poulies de moufle pour mécanismes de transmission
32Organes de friction
36Poulies
CPC
B60W 10/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
04including control of propulsion units
08including control of electric propulsion units, e.g. motors or generators
B60W 10/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
30including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
B60W 20/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
20Control systems specially adapted for hybrid vehicles
B60W 30/18018
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
30Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units ; , or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
18Propelling the vehicle
18009related to particular drive situations
18018Start-stop drive, e.g. in a traffic jam
F02B 67/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
67Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
04of mechanically-driven auxiliary apparatus
06driven by means of chains, belts, or like endless members
F16D 2055/0058
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
55Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
0004Parts or details of disc brakes
0058Fully lined, i.e. braking surface extending over the entire disc circumference
Déposants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestr. 1-3 91074 Herzogenaurach, DE (AllExceptUS)
  • GREB, Peter [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • MAN, Lázlo [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • GREB, Peter; DE
  • MAN, Lázlo; DE
Représentant commun
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; LuK GmbH & Co. KG AT/BHL-G Industriestrasse 3 77815 Bühl, DE
Données relatives à la priorité
10 2010 025 437.129.06.2010DE
10 2010 049 924.228.10.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KURBELWELLENRIEMENSCHEIBE
(EN) CRANKSHAFT PULLEY
(FR) POULIE À COURROIE DE VILEBREQUIN
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Kurbelwellenriemenscheibe zum Übertragen eines Drehmoments zwischen einer Kurbelwelle und einem Riementrieb, mit mindestens einem Freilauf und einem Getriebe. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Getriebe in der Kurbelwellenriemenscheibe mit einer Bremseinrichtung außerhalb der Kurbelwellenriemenscheibe kombiniert ist.
(EN)
The invention relates to a crankshaft pulley for transmitting a torque between a crankshaft and a belt drive, with at least one free wheel and a gearing. The invention is distinguished in that the gearing in the crankshaft pulley is combined with a braking device outside the crankshaft pulley.
(FR)
La présente invention concerne une poulie à courroie de vilebrequin destinée à transmettre un couple de rotation entre un vilebrequin et un mécanisme d'entraînement à courroie, comprenant au moins une roue libre et un engrenage. L'invention se caractérise en ce que l'engrenage à l'intérieur de la poulie à courroie de vilebrequin est combiné à un dispositif de freinage à l'extérieur de la poulie à courroie de vilebrequin.
Également publié en tant que
DE1120111022271
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