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1. (WO2011152464) BATTERIE MÉTAL AIR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2011/152464 N° de la demande internationale : PCT/JP2011/062616
Date de publication : 08.12.2011 Date de dépôt international : 01.06.2011
CIB :
H01M 12/08 (2006.01) ,H01M 4/86 (2006.01) ,H01M 12/06 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
12
Eléments hybrides; Leur fabrication
08
composés d'un demi-élément du type élément à combustible, et d'un demi-élément du type à élément secondaire
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
4
Electrodes
86
Electrodes inertes ayant une activité catalytique, p.ex. pour piles à combustible
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
12
Eléments hybrides; Leur fabrication
04
composés d'un demi-élément du type élément à combustible, et d'un demi-élément du type élément primaire
06
avec une électrode métallique et une électrode à gaz
Déposants :
相澤 正信 AIZAWA, Masanobu [JP/JP]; JP (UsOnly)
日立造船株式会社 HITACHI ZOSEN CORPORATION [JP/JP]; 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 7-89, Nanko-kita 1-chome, Suminoe-ku, Osaka-shi Osaka 5598559, JP (AllExceptUS)
Inventeurs :
相澤 正信 AIZAWA, Masanobu; JP
Mandataire :
松阪 正弘 MATSUSAKA, Masahiro; 大阪府大阪市中央区南船場1丁目11番9号 長堀八千代ビル6階 Nagahori-Yachiyo Bldg. 6F, 11-9, Minamisemba 1-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5420081, JP
Données relatives à la priorité :
2010-12879604.06.2010JP
2010-24993808.11.2010JP
2011-07150029.03.2011JP
Titre (EN) METAL AIR BATTERY
(FR) BATTERIE MÉTAL AIR
(JA) 金属空気電池
Abrégé :
(EN) Disclosed is a metal air battery (11) which is a secondary battery comprising a positive electrode (12), a negative electrode (13), an electrolyte layer (14) and an air inlet tube (15). The positive electrode is an almost closed-bottom cylindrical porous member, and comprises a positive electrode support part (121) composed of alumina, a positive electrode conductive layer (122) composed of a perovskite-type oxide having electrical conductivity and a positive electrode catalyst layer (123) composed of manganese dioxide. The negative electrode comprises a negative electrode support part (131) composed of a stainless steel and a negative electrode conductive layer (132) composed of lithium or a lithium alloy. In the metal air battery, the positive electrode catalyst layer is formed on the positive electrode conductive layer composed of the perovskite-type oxide, and therefore it is possible to provide the positive electrode that does not contain carbon. In this manner, the generation of lithium carbonate on the positive electrode can be prevented during discharging and the voltage to be charged into the metal air battery can be reduced.
(FR) L'invention concerne une batterie métal air (11) qui consiste en une batterie secondaire comprenant une électrode positive (12), une électrode négative (13), une couche d'électrolyte (14) et un tube d'entrée d'air (15). L'électrode positive consiste en un élément poreux cylindrique à fond presque fermé et comprend une partie de support d'électrode positive (121) se composant d'alumine, une couche conductrice d'électrode positive (122) se composant d'un oxyde de type pérovskite ayant une conductivité électrique, et une couche de catalyseur d'électrode positive (123) se composant de dioxyde de manganèse. L'électrode négative comprend une partie de support d'électrode négative (131) se composant d'acier inoxydable et une couche conductrice d'électrode négative (132) se composant de lithium ou d'un alliage de lithium. Dans la batterie métal air, la couche de catalyseur d'électrode positive est formée sur la couche conductrice d'électrode positive se composant d'un oxyde de type pérovskite, et il est donc possible d'obtenir une électrode positive qui ne contient pas de carbone. De cette manière, il est possible d'empêcher la formation de carbonate de lithium sur l'électrode positive pendant le déchargement, et la tension à charger dans la batterie métal air peut être réduite.
(JA)  金属空気電池(11)は、正極(12)、負極(13)、電解質層(14)および空気導入管(15)を備える二次電池である。正極は、略有底円筒状の多孔質部材であり、アルミナにより形成される正極支持部(121)、導電性を有するペロブスカイト型酸化物により形成される正極導電層(122)、および、二酸化マンガンにより形成される正極触媒層(123)を備える。負極は、ステンレス鋼により形成された負極支持部(131)、および、リチウムまたはリチウム合金により形成される負極導電層(132)を備える。金属空気電池では、ペロブスカイト型酸化物にて形成された正極導電層上に正極触媒層を形成することにより、炭素を含有しない正極を実現することができる。これにより、放電の際に正極上に炭酸リチウムが生成されることを防止することができ、金属空気電池の充電電圧を低くすることができる。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)