Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2011110397 - CONTRÔLEUR DE MOTEUR POUR COMMANDER UN CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ

Numéro de publication WO/2011/110397
Date de publication 15.09.2011
N° de la demande internationale PCT/EP2011/051884
Date du dépôt international 09.02.2011
CIB
F02N 11/08 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
NDÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS
11Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
08Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
B60R 16/02 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
16Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs
02électriques
F02N 11/10 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
NDÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS
11Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
10Dispositifs de sécurité
CPC
B60R 16/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
16Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
02electric ; constitutive elements
F02D 41/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
22Safety or indicating devices for abnormal conditions
F02N 11/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
08Circuits ; or control means; specially adapted for starting of engines
F02N 11/087
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
08Circuits ; or control means; specially adapted for starting of engines
087Details of the switching means in starting circuits, e.g. relays or electronic switches
F02N 11/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
10Safety devices
F02N 11/101
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
10Safety devices
101for preventing engine starter actuation or engagement
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • SURGES, Uwe [DE]/[DE] (UsOnly)
  • RINZE, Lars-Daniel [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • SURGES, Uwe
  • RINZE, Lars-Daniel
Représentant commun
  • ROBERT BOSCH GMBH
Données relatives à la priorité
10 2010 002 678.609.03.2010DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) MOTORSTEUERGERÄT ZUM ANSTEUERN EINES STROMKREISES UND VERFAHREN
(EN) MOTOR CONTROL DEVICE FOR ACTUATING A CIRCUIT AND METHOD
(FR) CONTRÔLEUR DE MOTEUR POUR COMMANDER UN CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ
Abrégé
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorsteuergerät zum Ansteuern eines Stromkreises, insbesondere eines Starters in einem Fahrzeug. Das Motorsteuergerät umfasst dabei zumindest ein erstes Mittel (31) zum Bereitstellen eines ersten Signals (1), insbesondere eines Zündsignals, ein zweites Mittel (30) zum Bereitstellen einer Spannung (2) für den Stromkreis, ein drittes Mittel (32) zum Anschließen des Stromkreises, einen ersten Schalter (5a), der zwischen zweitem und drittem Mittel zum Steuern des Stromkreises angeordnet ist und ein viertes Mittel (13,14) zur Erzeugung eines zweiten Signals, wobei das erste Signal (la) mit dem zweiten Signal (la) zur Bildung eines virtuellen zweiten Schalters zusammenwirkt zum Ein- oder Ausschalten des Stromkreises mittels des ersten Schalters (5a).
(EN) The present invention relates to a motor control device for actuating a circuit, in particular a starter in a vehicle. The motor control device comprises at least one first means (31) for providing a first signal (1), in particular an ignition signal, a second means (30) for providing a voltage (2) for the circuit, a third means (32) for connecting the circuit, a first switch (5a), which is arranged between second and third means for controlling the circuit, and a fourth means (13, 14) for generating a second signal, wherein the first signal (Ia) cooperates with the second signal (Ia) to form a virtual second switch for switching the circuit on or off by means of the first switch (5a).
(FR) La présente invention concerne un contrôleur de moteur pour commander un circuit électrique, notamment un démarreur dans un véhicule. Le contrôleur de moteur comprend ici au moins des premiers moyens pour délivrer un premier signal, notamment un signal d'allumage, des deuxièmes moyens pour délivrer une tension pour le circuit électrique, des troisièmes moyens pour raccorder le circuit électrique, un premier commutateur qui est disposé entre les deuxièmes et les troisièmes moyens pour commander le circuit électrique, et des quatrièmes moyens pour générer un deuxièmes signal. Selon l'invention, le premier signal interagit avec le deuxième signal pour former un deuxième commutateur virtuel afin de mettre le circuit électrique en marche ou à l'arrêt au moyen du premier commutateur.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international