(EN) In the disclosed hybrid locomotive, a power conversion unit (4) is unitized by an inverter, converter, control device, and the like being housed in a box-shaped housing having six sides. A power storage unit (5) is unitized by a storage battery, a storage battery control device, and the like being housed in a box-shaped housing having six sides. In a driving chamber (6), a driving device is housed in a box-shaped housing having six sides. A generator unit (7) is unitized by an engine, primary generator, radiator, and the like being housed in a box-shaped housing having six sides. The power conversion unit (4), the power storage unit (5), the driving chamber (6), and the generator unit (7) are mounted on a vehicle underframe (3).
(FR) Dans la locomotive hybride selon l'invention, une unité de conversion d'énergie (4) est unitarisée par un inverseur, un convertisseur, un dispositif de commande et similaire logés dans un logement en forme de boîte présentant six côtés. Une unité de stockage d'énergie (5) est unitarisée par une batterie d'accumulateurs, un dispositif de commande de batterie d'accumulateurs et similaire logés dans un logement en forme de boîte présentant six côtés. Dans une chambre d'entraînement (6), un dispositif d'entraînement est logé dans un logement en forme de boîte présentant six côtés. Une unité de générateur (7) est unitarisée par un moteur, un générateur primaire, un radiateur et similaire logés dans un logement en forme de boîte présentant six côtés. L'unité de conversion d'énergie (4), l'unité de stockage d'énergie (5), la chambre d'entraînement (6) et l'unité de générateur (7) sont montés sur un sous-châssis de véhicule (3).
(JA) 電力変換部(4)は、インバータ、コンバータ、制御装置等が6つの面を有する箱型の筐体内に収納されユニット化されている。蓄電部(5)は、蓄電池や蓄電池制御装置等が6つの面を有する箱型の筐体内に収納されユニット化されている。運転室(6)は、運転装置が6つの面を有する箱型の筐体内に収納されている。発電部(7)は、エンジン、主発電機、ラジエタ等が6つ面を有する箱型の筐体内に収納されユニット化されている。電力変換部(4)、蓄電部(5)、運転室(6)及び発電部(7)は車体台枠(3)上に搭載されている。