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1. WO2011076427 - AÉRONEF À DISPOSITIF DE COMMANDE

Numéro de publication WO/2011/076427
Date de publication 30.06.2011
N° de la demande internationale PCT/EP2010/007923
Date du dépôt international 23.12.2010
CIB
B64C 9/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
9Surfaces ou éléments de commande réglables, p.ex. gouvernes de direction
14formant des fentes
16à l'arrière de l'aile
18par volet unique
B64C 13/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
13Systèmes de commande ou systèmes de transmission pour actionner les gouvernes, les volets hypersustentateurs, les aérofreins ou les destructeurs de portance (spoilers)
CPC
B64C 13/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
13Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
02Initiating means
16actuated automatically, e.g. responsive to gust detectors
18using automatic pilot
B64C 21/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
21Influencing air-flow over aircraft surfaces by affecting boundary-layer flow
02by use of slot, ducts, porous areas, or the like
04for blowing
B64C 23/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
23Influencing air-flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
005by other means not covered by groups B64C23/02 - B64C23/08, e.g. by electric charges, magnetic panels, piezoelectric elements, static charges or ultrasounds
B64C 29/0025
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
29Aircraft capable of landing or taking-off vertically
0008having its flight directional axis horizontal when grounded
0016the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers
0025the propellers being fixed relative to the fuselage
B64C 9/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
9Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
14forming slots
16at the rear of the wing
B64C 9/38
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
9Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
38Jet flaps
Déposants
  • AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • GÖLLING, Burkhard [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HAUCKE, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BAUER, Matthias [DE]/[DE] (UsOnly)
  • NITSCHE, Wolfgang [DE]/[DE] (UsOnly)
  • PELTZER, Inken [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • GÖLLING, Burkhard
  • HAUCKE, Frank
  • BAUER, Matthias
  • NITSCHE, Wolfgang
  • PELTZER, Inken
Mandataires
  • SCHATT, Markus, F.
Données relatives à la priorité
10 2009 060 327.123.12.2009DE
61/289,48823.12.2009US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) AIRCRAFT WITH A CONTROL DEVICE
(FR) AÉRONEF À DISPOSITIF DE COMMANDE
Abrégé
(EN)
An aircraft (F) with aerofoils (1a, 1b) comprising a main wing (M) and at least one control flap (S) that is arranged so as to be adjustable relative to the aforesaid, and comprising at least one adjustment flap (K), with the aircraft comprising: - an actuator (21 ) for operating the at least one control flap (S), as well as a sensor device (24) for acquiring the set position of the control flap (S), - at least one arrangement (15; 15K) of flow-influencing devices (16; 16K), which extends on the main wing (M) and/or of at least one adjustment flap (K) of each aerofoil (M; 1a, 1b), for the purpose of influencing the fluid that flows over the surface segment (10; 10K) and - at least one arrangement of flow-state sensor devices (17; 17K) for measuring the flow state on the respective segment (10; 11a, 12a; 11b, 12b), - a flight control device (50) which on the input side is functionally connected to the sensor device (24) for acquiring the set position of the control flap (S) and to the flow-state sensor devices (16; 16K) and which flight control device (50) for the purpose of transmitting actuating commands (50a) on the output side is functionally connected to the actuator (21) and the flow-influencing devices (16;16K), - a flight-state sensor device (40) functionally connected to the flight control device (50) for transmitting flight states, wherein the flight control device (50) comprises a function that for the purpose of optimising local lift coefficients on the aerofoil depending on the flight state carries out a selection of the flow-influencing devices (16; 16K) that are to be operated.
(FR)
L'invention concerne un aéronef (F) à surfaces portantes (1a, 1b) comprenant une aile principale (M) et au moins un volet de commande (S) qui est conçu de manière à être réglable relativement à ladite aile, et comprenant au moins un volet de réglage (K), l'aéronef comprenant: -un actionneur (21) pour actionner le ou les volets de commande (S), ainsi qu'un dispositif de détection (24) pour acquérir la position prédéfinie du volet de commande (S), -au moins un agencement (15, 15K) de dispositifs d'influence sur l'écoulement (16, 16k), qui s'étend sur l'aile principale (M) et/ou d'au moins un volet de réglage (K) de chaque surface portante (M; 1a, 1b), afin d'influer sur le fluide qui circule sur le segment de surface (10; 10k) et -au moins un agencement de dispositifs de détection d'état d'écoulement (17; 17k) pour mesurer l'état de l'écoulement sur le segment respectif (10; 11a, 12a; 11b, 12b), - un dispositif de commande de vol (50) qui, sur le côté d'entrée, est fonctionnellement relié au dispositif de détection (24) pour acquérir la position prédéfinie du volet de commande (S) et aux dispositifs de détection d'état d'écoulement (16; 16k), ledit dispositif de commande de vol (50) destiné à transmettre des instructions d'actionnement (50a) sur le côté de sortie étant fonctionnellement relié à l'actionneur (21) et aux dispositifs d'influence sur l'écoulement (16; 16k), -un dispositif de détection d'état de vol (40) fonctionnellement relié au dispositif de commande de vol (50) pour transmettre des états de vol, le dispositif de commande de vol (50) comprenant une fonction qui, afin d'optimiser les coefficients de portance locale sur la surface portante en fonction de l'état de vol, effectue une sélection des dispositifs d'influence sur l'écoulement (16; 16k) à actionner.
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