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1. WO2011051125 - PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR GESTION DE TRAFIC

Numéro de publication WO/2011/051125
Date de publication 05.05.2011
N° de la demande internationale PCT/EP2010/065586
Date du dépôt international 18.10.2010
CIB
G08G 1/01 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
01Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
H04W 64/00 2009.01
HÉLECTRICITÉ
04TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
WRÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATIONS SANS FIL
64Localisation d'usagers ou de terminaux pour la gestion du réseau, p.ex. gestion de la mobilité
CPC
G08G 1/0104
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
G08G 1/012
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0108based on the source of data
012from other sources than vehicle or roadside beacons, e.g. mobile networks
G08G 1/0129
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0125Traffic data processing
0129for creating historical data or processing based on historical data
G08G 1/0133
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0125Traffic data processing
0133for classifying traffic situation
G08G 1/0141
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0137for specific applications
0141for traffic information dissemination
H04W 4/026
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
4Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
02Services making use of location information
025using location based information parameters
026using orientation information, e.g. compass
Déposants
  • INTERNATIONAL BUSINESS MACHINES CORPORATION [US]/[US] (AllExceptUS)
  • IBM UNITED KINGDOM LIMITED [GB]/[GB] (MG)
  • ZHU, Yan Feng [CN]/[CN] (UsOnly)
  • XIANG, Zhe [CN]/[CN] (UsOnly)
  • WANG, Huayong [CN]/[CN] (UsOnly)
  • SHANG, Wei Xiong [CN]/[CN] (UsOnly)
  • ZHOU, Jin [CN]/[CN] (UsOnly)
  • YING, Chun [CN]/[CN] (UsOnly)
Inventeurs
  • ZHU, Yan Feng
  • XIANG, Zhe
  • WANG, Huayong
  • SHANG, Wei Xiong
  • ZHOU, Jin
  • YING, Chun
Mandataires
  • ROBERTSON, Tracey
Données relatives à la priorité
200910211312.630.10.2009CN
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD AND APPARATUS FOR TRAFFIC MANAGEMENT
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR GESTION DE TRAFIC
Abrégé
(EN)
A method for determining travel time of a vehicle on a road, wherein the vehicle is operable within a mobile communication network, comprising: collecting historical communication events of a mobile user in order to obtain travel samples, wherein the historical communication events indicate when the mobile user travelled along a monitored road; determining a cell handover sequence from the historical communication events; determining from the cell handover sequence, one of more road segments of the monitored road; determining the travel time of the one or more road segments according to the travel time samples; selecting, for an undetermined road segment of the monitored road for which the real-time travel time is not determined from the collected historical communication events, a candidate mobile user that is most likely to appear on the undetermined road segment; actively positioning the candidate mobile user to obtain positioning information; and returning to the step of collecting communication events of a mobile user currently on a monitored road with the active positioning as one communication event for the candidate mobile user, to determine the real-time travel time of the undetermined road segment.
(FR)
L'invention porte sur un procédé pour déterminer le temps de déplacement d'un véhicule sur une route, le véhicule pouvant fonctionner à l'intérieur d'un réseau de communication mobile, ledit procédé comprenant : la collecte d'événements de communication historiques d'un utilisateur mobile afin d'obtenir des échantillons de déplacement, les événements de communication historique indiquant le moment où l'utilisateur mobile s'est déplacé le long d'une route contrôlée ; la détermination d'une séquence de changement de cellule à partir des événements de communication historiques ; la détermination, à partir de la séquence de changement de cellule, d'un ou plusieurs segments de routes de la route contrôlée ; la détermination du temps de déplacement des un ou plusieurs segments de route en fonction des échantillons de temps de déplacement ; la sélection, pour un segment de route non déterminé de la route contrôlée, pour lequel le temps de déplacement en temps réel n'est pas déterminé à partir des événements de communication historiques collectés, d'un utilisateur mobile candidat qui est le plus susceptible d'apparaître sur le segment de route non déterminé ; le positionnement actif de l'utilisateur mobile candidat afin d'obtenir une information de positionnement ; et le retour à l'étape de collecte d'événements de communication d'un utilisateur mobile actuellement sur une route contrôlée avec le positionnement actif comme premier événement de communication pour l'utilisateur mobile candidat, de façon à déterminer le temps de déplacement en temps réel du segment de route non déterminé.
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