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1. WO2011049974 - TRAINS LOCAUX ET RAPIDES SYNCHRONISÉS POUR DES SYSTÈMES FERROVIAIRES DE TRAINS DE BANLIEUE

Numéro de publication WO/2011/049974
Date de publication 28.04.2011
N° de la demande internationale PCT/US2010/053237
Date du dépôt international 19.10.2010
CIB
B61B 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
BSYSTÈMES FERROVIAIRES; ÉQUIPEMENTS À CET EFFET NON PRÉVUS AILLEURS
1Aménagement général des gares, des quais ou des voies de garage; Réseau des voies ferrées; Systèmes de triage des véhicules ferroviaires
E01B 2/00 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
01CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
BVOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
2Structure générale des voies de chemin de fer
B61L 27/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
27Systèmes centraux de commande du trafic
CPC
B61B 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
B61L 27/0016
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27Central traffic control systems ; ; Track-side control or specific communication systems
0011Regulation, e.g. scheduling, time tables
0016Preparing schedules
B61L 27/0027
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27Central traffic control systems ; ; Track-side control or specific communication systems
0011Regulation, e.g. scheduling, time tables
0027Track-side optimisation of vehicle or vehicle train operation
Déposants
  • INTEGRATED TRANSPORTATION TECHNOLOGIES, L.L.C. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • CHUN, Joong, H. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • CHUN, Joong, H.
Mandataires
  • ANDERSON, Rodney, M.
Données relatives à la priorité
12/604,49023.10.2009US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SYNCHRONIZED EXPRESS AND LOCAL TRAINS FOR URBAN COMMUTER RAIL SYSTEMS
(FR) TRAINS LOCAUX ET RAPIDES SYNCHRONISÉS POUR DES SYSTÈMES FERROVIAIRES DE TRAINS DE BANLIEUE
Abrégé
(EN)
A computerized system and method of managing subway trains along a two-track subway line to allow express travel in combination with local service. Express trains catch up to local trains at express stations along the line, and provision is made to allow the express trains to physically or "virtually" pass the local train at those stations. Embodiments in which the express trains physically pass the local train include direct train-to-train transfer facilitated by side -by-side tracks at the express station occupying reduced footprint. In other embodiments, virtual passing is accomplished by changing the type of service provided by trains at express intervals: a local train "transforms" into an express train and vice versa. Embodiments enable passengers to transfer between trains at express stations so that these "relay" passengers can travel faster than any specific train.
(FR)
La présente invention concerne un système informatisé et un procédé de gestion de trains souterrains le long d'une ligne souterraine à deux voies pour permettre un voyage rapide en combinaison avec un service local. Les trains rapides rattrapent les trains locaux à des gares rapides le long de la ligne et une disposition est prise pour permettre aux trains rapides de doubler physiquement ou « virtuellement » le train local au niveau de ces gares. Des modes de réalisation dans lesquels les trains rapides doublent physiquement le train local comprennent un transfert direct de train à train facilité par des voies côte à côte au niveau de la gare rapide occupant une superficie réduite. Dans d'autres modes de réalisation, un passage virtuel est réalisé en changeant le type de service fourni par des trains à des intervalles rapides : un train local « se transforme » en un train rapide et vice-versa. Des modes de réalisation permettent aux passagers de se déplacer entre des trains à des gares rapides de sorte que ces passagers « relais » puissent voyager plus rapidement que n'importe quel train spécifique.
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