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1. (WO2010007377) ARRANGEMENTS DE VOILE ET ARRANGEMENTS AÉRODYNAMIQUES RECONFIGURABLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/007377    N° de la demande internationale :    PCT/GB2009/001766
Date de publication : 21.01.2010 Date de dépôt international : 20.07.2009
CIB :
B63B 15/00 (2006.01), B63H 9/06 (2006.01)
Déposants : MICHAEL Barron [GB/GB]; (GB)
Inventeurs : MICHAEL Barron; (GB)
Mandataire : NEWELL W.J.; Wynne-Jones, Laine & James LLP 22 Rodney Road Cheltenham Gloucestershire GL50 1JJ (GB)
Données relatives à la priorité :
0813202.9 18.07.2008 GB
Titre (EN) SAIL ARRANGEMENTS AND RECONFIGURABLE AERODYNAMIC ARRANGEMENTS
(FR) ARRANGEMENTS DE VOILE ET ARRANGEMENTS AÉRODYNAMIQUES RECONFIGURABLES
Abrégé : front page image
(EN)A sail arrangement for a wind-propelled craft is of generally aerofoil section, comprising forward and aft generally longitudinal side-by-side mast elements (110, 118; 22, 26) capable of relative hinging movement with respect to each other. The rearward mast element (118; 26) has associated therewith first and second sail surfaces (120, 122; 28, 30) of flexible sail material which are connected together at a leach region and which extend forwardly to connect to spaced lateral regions of said aft mast element (118; 26) thereby to define a sail section. Each of said sail surfaces in use adopting an adjustable degree of curvature according to the different effective chord lengths imparted to the respective sail surfaces by movement of the aft mast element (118; 26) away from a neutral position relative to said sail surfaces. The forward mast element (110; 22) defines a leading edge region hingable with respect to said aft mast element.
(FR)Arrangement de voile pour embarcation mue par le vent ayant globalement un profil d'aile, comprenant des éléments de mât avant et arrière côte à côte généralement longitudinaux (122, 126) capables d'exécuter un déplacement articulé (124) l'un par rapport à l'autre. L'élément de mât arrière (126) présente, associé à lui, des première et deuxième surfaces de voile (128, 130) constituées d'une matière de voile flexible, qui sont connectées l'une à l'autre du côté de la chute et qui s'étendent vers l'avant pour se connecter à des régions latérales espacées dudit élément de mât arrière (126), définissant ainsi une section de voile. Chacune desdites surfaces de voile adopte lors de l'utilisation un degré de courbure réglable en fonction des différentes longueurs de corde effectives qui sont conférées aux surfaces de voile respectives par le déplacement de l'élément de mât arrière (126) à l'écart d'une position neutre par rapport auxdites surfaces de voile. L'élément de mât avant (122) définit une partie de bord d'attaque pouvant pivoter par rapport audit élément de mât arrière.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)