WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009133064) ACTIONNEUR DE CHÂSSIS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/133064    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/055055
Date de publication : 05.11.2009 Date de dépôt international : 27.04.2009
CIB :
B60G 7/00 (2006.01), F16D 51/02 (2006.01), F16H 25/20 (2006.01)
Déposants : SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE) (Tous Sauf US).
OSTERLÄNGER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MAYER, Ralf [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KRAUS, Manfred [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MEHLIS, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BÄRTHLEIN, Stefanie [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHMIDT, Meinhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DIRNBERGER, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
NOSS, Tobias [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HEINRICH, Falk [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : OSTERLÄNGER, Jürgen; (DE).
MAYER, Ralf; (DE).
KRAUS, Manfred; (DE).
MEHLIS, Thomas; (DE).
BÄRTHLEIN, Stefanie; (DE).
SCHMIDT, Meinhard; (DE).
DIRNBERGER, Thomas; (DE).
NOSS, Tobias; (DE).
HEINRICH, Falk; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 021 861.8 02.05.2008 DE
Titre (DE) FAHRWERKSAKTUATOR
(EN) SUSPENSION ACTUATOR
(FR) ACTIONNEUR DE CHÂSSIS
Abrégé : front page image
(DE)Fahrwerksaktuator (1) zum Stellen eines beweglich gelagerten Bauteils eines Kraftfahrzeugfahrwerks, umfassend ein mit dem beweglich gelagerten Bauteil zu verbindendes erstes Aktuatorbauteil (4) und ein mit einem lagefesten Fahrwerksbauteil zu verbindendes zweites Aktuatorbauteil (3), wobei beide Aktuatorbauteile über einen Kugelgewindetrieb (5) umfassend eine Gewindespindel (6) und eine auf dieser laufende Mutter (7), wobei entweder die Mutter über einen Antriebsmotor (10) zur Axialverstellung der Gewindespindel oder die Spindel über einen Antriebsmotor zur Axialverstellung der Mutter antreibbar ist, axial relativ zueinander verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine durch eine auf die Mutter (7) oder die Spindel wirkende und diese verdrehende externe fahrwerkseitige Kraft betätigbare Bremseinrichtung (14, 28), die ein einer Mutterdrehung oder der Spindeldrehung entgegenwirkendes Reibmoment aufbaut, das zwischen der Mutter (7) oder der Spindel (6) und einem lagefesten Aktuatorelement (22, 35) oder zwischen einer Antriebswelle des Antriebsmotors (10) und einem diesem zugeordneten lagefesten Aktuatorelement (45) wirkt, vorgesehen ist.
(EN)A suspension actuator (1) for positioning a movably mounted component of a motor vehicle suspension, comprising a first actuator component (4), which is to be connected to the movably mounted component, and a second actuator component (3), which is to be connected to a fixed suspension component, wherein both actuator components can be axially adjusted relative to one another via a ball-type linear drive (5), which comprises a threaded spindle (6) and a nut (7) running thereon, wherein either said nut can be driven via a drive motor (10) for the axial adjustment of said threaded spindle or said spindle can be driven via a drive motor for the axial adjustment of said nut, characterized in that a brake unit (14, 28), which can be actuated by an external force on the suspension side and acts on the nut (7) or the spindle and pivots them, and which builds up a friction torque opposing a nut rotation or the spindle rotation, which acts between the nut (7) or the spindle (6) and a fixed actuator element (22, 35) or between a drive shaft of the drive motor (10) and a fixed actuator element (45) associated therewith, is provided.
(FR)L'invention concerne un actionneur de châssis (1) destiné à positionner une pièce montée mobile d'un châssis de véhicule automobile, comprenant un premier composant d'actionneur (4) à relier à la pièce montée mobile et un deuxième composant d'actionneur (3) à relier à une pièce fixe du châssis, dans lequel les deux composants d'actionneur peuvent être déplacés axialement l'un par rapport à l'autre à l'aide d'une vis d'entraînement à billes (5) comprenant une broche filetée (6) et un écrou (7) s'y déplaçant, dans lequel soit l'écrou peut être entraîné par un moteur d'entraînement (10) pour déplacer axialement la broche filetée, soit la broche peut être entraînée par un moteur d'entraînement pour déplacer axialement l'écrou, caractérisé par le fait qu'il est prévu un dispositif de freinage (14, 28) qui peut être actionné par une force extérieure provenant du châssis, s'exerçant sur l'écrou (7) ou sur la broche et faisant tourner celui-ci ou celle-ci et qui applique un couple de friction s'opposant à la rotation de l'écrou ou de la broche et agissant entre l'écrou (7) ou la broche (6) et un élément d'actionneur fixe (22, 35) ou bien entre un arbre moteur du moteur d'entraînement (10) et un élément d'actionneur (45) fixe qui lui est associé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)