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1. (WO2009109540) PROCÉDÉ DE TRANSFERT À ÉMISSIONS RÉDUITES D'UN MODE DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À UN AUTRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/109540    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/052438
Date de publication : 11.09.2009 Date de dépôt international : 02.03.2009
CIB :
F02D 41/30 (2006.01), F02B 1/02 (2006.01), F02B 1/12 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE) (Tous Sauf US).
BAUER, Erwin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ELLMER, Dietmar [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BAUER, Erwin; (DE).
ELLMER, Dietmar; (DE)
Représentant
commun :
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH; Postfach 22 16 39 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 012 612.8 05.03.2008 DE
Titre (DE) VERFAHREN FÜR EINEN EMISSIONSOPTIMIERTEN WECHSEL VON EINER BETRIEBSART EINES VERBRENNUNGSMOTORS IN EINE ANDERE
(EN) METHOD FOR AN EMISSION-OPTIMIZED TRANSFER FROM A MODE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE TO ANOTHER MODE
(FR) PROCÉDÉ DE TRANSFERT À ÉMISSIONS RÉDUITES D'UN MODE DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À UN AUTRE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren für einen emissionsoptimierten Wechsel aus einer fremdgezündeten Betriebsart, insbesondere einem SI-Betrieb, eines Verbrennungsmotors, in eine selbstzündende Betriebsart, insbesondere einen CAI-Betrieb, des Verbrennungsmotors, wobei der Verbrennungsmotor zeitlich vor dem Wechsel der Betriebsarten in einer Vorbereitungsphase, in wenigstens einem Zyklus eines Zylinders mit einem fetten Gemisch (λ < 1) und zeitlich darauf folgend in demselben Zylinder in wenigstens einem Zyklus mit einem mageren Gemisch (λ > 1) in der fremdgezündeten Betriebsart betrieben wird, und der Verbrennungsmotor zeitlich danach in der selbstzündenden Betriebsart betrieben wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren für einen emissionsoptimierten Wechsel aus einer selbstzündenden Betriebsart, insbesondere einem CAI-Betrieb, eines Verbrennungsmotors, in eine fremdgezündete Betriebsart, insbesondere einen SI-Betrieb, des Verbrennungsmotors, wobei in einer Wechselphase der Betriebsarten, während eines letzten Zyklus der selbstzündenden Betriebsart und/oder während eines ersten Zyklus der fremdgezündeten Betriebsart, in wenigstens einen Brennraum des Verbrennungsmotors Kraftstoff nacheingespritzt wird.
(EN)The invention relates to a method for an emission-optimized transition between a spark-ignition mode, in particular a SI mode, of an internal combustion engine and a self-ignition mode, in particular a CAI mode, of the internal combustion engine. According to the invention, the internal combustion engine is operated in the preparation phase and chronologically before the transition of modes in a spark-ignition mode in at least one cylinder cycle with a rich mixture (λ < 1) and, subsequently, in the same cylinder cycle with a lean mixture (λ > 1). After that, the internal combustion engine is operated in the self-ignition mode. The invention further relates to a method for an emission-optimized transition between a self-ignition mode, in particular a CAI mode, of an internal combustion engine and a spark-ignition mode, in particular a SI mode, of the internal combustion engine, wherein in a transition phase of the operation modes and during a last cycle of the self-ignition mode and/or a first cycle of the spark-ignition mode, fuel is post-injected into at least one combustion chamber of the internal combustion engine.
(FR)L'invention concerne un procédé de transfert à émissions réduites d'un mode de fonctionnement à allumage par une source externe, en particulier un fonctionnement à allumage commandé (SI), d'un moteur à combustion interne, à un mode de fonctionnement à auto-inflammation, en particulier un mode à auto-inflammation contrôlée (CAI). Ce procédé consiste à faire fonctionner le moteur à combustion interne, au cours d'une phase préparatoire qui précède dans le temps le transfert entre les modes de fonctionnement, en mode à allumage externe, avec un mélange riche (λ < 1) pendant au moins un cycle d'un cylindre, puis avec un mélange pauvre (λ > 1) dans le même cylindre pendant au moins un cycle, et à faire fonctionner ensuite le moteur à combustion interne dans le mode à auto-inflammation. L'invention concerne en outre procédé de transfert à émissions réduites d'un mode de fonctionnement à auto-inflammation, en particulier un mode à auto-inflammation contrôlée, en un mode de fonctionnement à allumage externe en particulier un mode à allumage commandé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)