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1. (WO2009029005) PROCÉDÉ ET SYSTÈME POUR ASSURER LA SÉCURITÉ D'UN AÉRONEF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

demande internationale considérée comme retirée 2009-06-03 00:00:00.0


N° de publication :    WO/2009/029005    N° de la demande internationale :    PCT/RU2008/000567
Date de publication : 05.03.2009 Date de dépôt international : 21.08.2008
CIB :
Déposants : GOSUDARSTVENNOIE UCHREZHDENIE 'FEDERALNOE AGENTSTVO PO PRAVOVOI ZASCHITE REZULTATOV INTELLEKTUALNOI DEYATELNOSTI VOENNOGO, SPETSIALNOG I DVOINOGO NAZNACHENIA 'PRI MINISTERSTVE YUSTITSII RF' [RU/RU]; ul. Vorontsovo pole, 4 GSP Moscow, 109028 (RU) (Tous Sauf US).
ZAKRITOE AKTSIONERNOE OBSCHESTVO 'ROSSIYSKAYA AKTSIONERNAYA ASSOTSIATSIYA 'SPETSTEKHNIKA' [RU/RU]; ul. Zhukovskogo, 2a Dubna Moskovskaya obl., 141980 (RU) (Tous Sauf US).
BARANOV, Nikolai Alekseevich [RU/RU]; (RU).
BELOTSERKOVSKY, Andrei Sergeevich [RU/RU]; (RU).
KANEVSKY, Mikhail Igorevich [RU/RU]; (RU).
PASEKUNOV, Igor Vladimirovich [RU/RU]; (RU)
Inventeurs : BARANOV, Nikolai Alekseevich; (RU).
BELOTSERKOVSKY, Andrei Sergeevich; (RU).
KANEVSKY, Mikhail Igorevich; (RU).
PASEKUNOV, Igor Vladimirovich; (RU)
Données relatives à la priorité :
2007131794 23.08.2007 RU
Titre (EN) AIRCRAFT VORTEX SAFETY METHOD
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME POUR ASSURER LA SÉCURITÉ D'UN AÉRONEF
(RU) СПОСОБ И СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВИХРЕВОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to methods and devices for promoting aircraft vortex safety and comprises a method and device for warning a user, for example an aircraft crew and / or a flight operator, about a probable penetration of the aircraft into the danger areas of vortex sheddings produced by vortex generators, which are present in the neighborhood of said aircraft. Said areas are simulated on the basis of currently received information about the geometrical and mass parameters of the aircraft, the vortex generators and the initial circulation of the vortex cores of the vortex sheddings thereof at the forecasted time when the aircraft crosses a simulated reference plane which is located at an anticipated distance in the direction of the aircraft travel and is calculated on the basis of the selected lead time which is sufficient for the aircraft to carry out an avoidance manoeuvre. The preventing system determines the trajectories and intensity of the vortex sheddings of the vortex generators, the co-ordinates of points where the vortex sheddings cross the reference plane, the geometrical parameters of the danger areas thereof using the hazard criterion which is set by the user, forms an alert area in the reference plane, the area of forecasted positions of the aircraft and the danger areas at the forecasted time, monitors the events when the alert area and/or the area of the aircraft forecasted potions cross the danger vortex shedding area, draws the user's attention to said event and warns the user about the shortest reference time prior to the aircraft enters the corresponding danger area.
(FR)La présente invention concerne des procédés et systèmes pour assurer la sécurité des aéronefs et comprend un procédé et un système d'avertissement de l'utilisateur, notamment de l'équipage d'un aéronef ou du dispatcher des vols, sur la probabilité de se retrouver dans des zones dangereuses des turbulences générées par des générateurs de tourbillons se trouvant à proximité de l'aéronef, qui est modélisée sur la base des données obtenues en temps réel sur les paramètres géométriques et massiques de l'aéronef et des générateurs de tourbillons, et sur la circulation initiale de flux tourbillonnaires et de leurs traces, à un moment prévisible de l'intersection de l'appareil avec un plan de référence modélisé, situé à une distance d'anticipation dans le sens du mouvement de l'aéronef, le calcul s'effectuant sur le temps d'anticipation suffisant pour réaliser une manoeuvre d'évitement. Le système d'avertissement de l'utilisateur détermine les trajectoires et l'intensité des traces des générateurs de tourbillons, les coordonnées d'intersection des traces de tourbillons avec un plan de référence, les paramètres géométriques des zones dangereuses sur la base du critère de danger introduit par l'utilisateur, et forme dans le plan de référence une zone d'attention particulière, une zone de positions prévisibles de l'aéronef et des traces dangereuses de tourbillons à un moment prévu; il effectue le suivi des événements de traversée de la zone d'attention particulière et/ou du de la zone des positions prévisibles de l'aéronef avec les zones dangereuses de traces de tourbillon, assure la mobilisation de l'attention de l'utilisateur par rapport à cet événement et informe l'utilisateur sur la durée de temps d'anticipation minimal avant l'entrée de l'appareil dans la zone dangereuse correspondante.
(RU)Настоящее изобретение относится к способам и системам обеспечения безопасности летательных аппаратов и включает в себя способ и систему предупреждения пользователя, например, экипаж летательного аппарата и/или диспетчера полета, о предполагаемом попадании летательного аппарата в опасные зоны вихревых следов генераторов вихрей, находящихся в окрестности летательного аппарата, моделируемые на основе получаемой текущей информации о геометрических, массовых параметрах летательного аппарата и генераторов вихрей и начальной циркуляции вихревых жгутов их вихревых следов, в прогнозируемый момент времени пересечения летательным аппаратом некоторой смоделированной контрольной плоскости, расположенной на упреждающем расстоянии в направлении движения летательного аппарата, рассчитанном на основе выбранного времени упреждения, достаточного для совершения летательным аппаратом уклоняющего маневра. При этом система предупреждения определяет траектории и интенсивность вихревых следов генераторов вихрей, координаты точек пересечения вихревых следов с контрольной плоскостью, геометрические параметры их опасных зон на основе заданного пользователем критерия опасности, формирует в контрольной плоскости область повышенного внимания, область прогнозируемых положений летательного аппарата и опасные зоны вихревых следов в прогнозируемый момент времени, отслеживает события пересечения области повышенного внимания и/или области прогнозируемых положений летательного аппарата с опасными зонами вихревых следов, обеспечивает привлечение внимания пользователя к этому событию, информирует пользователя о наименьшем контрольном времени упреждения до входа летательного аппарата в соответствующую опасную зону.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)