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1. WO2008097834 - ABSORBEUR D'ÉNERGIE AYANT DES BOÎTES DE DÉFORMATION ET DES SANGLES ARRIÈRE

Numéro de publication WO/2008/097834
Date de publication 14.08.2008
N° de la demande internationale PCT/US2008/052776
Date du dépôt international 01.02.2008
CIB
B60R 19/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
19Protège-roues; Protège-radiateurs; Déplaceurs d'obstacles; Equipements amortissant la force de choc dans les collisions
02Pare-chocs, c. à d. éléments pour recevoir ou absorber les chocs pour protéger les véhicules ou dévier les chocs provenant d'autres véhicules ou objets
18Moyens pour absorber le choc situés à l'intérieur du pare-chocs
B60R 19/34 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
19Protège-roues; Protège-radiateurs; Déplaceurs d'obstacles; Equipements amortissant la force de choc dans les collisions
02Pare-chocs, c. à d. éléments pour recevoir ou absorber les chocs pour protéger les véhicules ou dévier les chocs provenant d'autres véhicules ou objets
24Aménagements concernant le montage des pare-chocs sur les véhicules
26comprenant des moyens de montage susceptibles de céder
34conçus pour être détruits à l'impact, p.ex. du type pare-chocs global
CPC
B60R 19/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
19Wheel guards; Radiator guards, ; e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
18characterised by the cross-section;; Means within the bumper to absorb impact
B60R 2019/186
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
19Wheel guards; Radiator guards, ; e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
18characterised by the cross-section;; Means within the bumper to absorb impact
186Additional energy absorbing means supported on bumber beams, e.g. cellular structures or material
Déposants
  • NETSHAPE ENERGY MANAGEMENT, LLC [US]/[US] (AllExceptUS)
  • EVANS, Darin [US]/[US] (UsOnly)
  • BURKE, Jeffery, T. [US]/[US] (UsOnly)
  • BASTIEN, Kenneth R. [US]/[US] (UsOnly)
  • HOLDREN, Kevin E. [US]/[CA] (UsOnly)
  • RALSTON, Daniel D. [US]/[US] (UsOnly)
  • GORMAN, David [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • EVANS, Darin
  • BURKE, Jeffery, T.
  • BASTIEN, Kenneth R.
  • HOLDREN, Kevin E.
  • RALSTON, Daniel D.
  • GORMAN, David
Mandataires
  • DOLCE, Marcus, P.
Données relatives à la priorité
60/887,85102.02.2007US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ENERGY ABSORBER WITH CRUSH BOXES AND BACK STRAPS
(FR) ABSORBEUR D'ÉNERGIE AYANT DES BOÎTES DE DÉFORMATION ET DES SANGLES ARRIÈRE
Abrégé
(EN)
An energy absorber includes a base flange and elongated crush boxes that to form a substantially continuously face surface on the energy absorber. Back straps are attached across a back of the crush boxes to prevent unacceptable spreading of the side walls of the crush boxes during an impact. The back straps can be integrally formed when the energy absorber is molded, and can include a living hinge at one end and a free end that can be bent over and snap attached during post-molding assembly without additional secondary operations. Alternatively, a separate wall-stabilizing thermoformed component is sandwiched between the energy absorber and beam.
(FR)
L'invention concerne un absorbeur d'énergie comprenant une bride de base et des boîtes de déformation allongées qui forment une surface de face sensiblement continue sur l'absorbeur d'énergie. Des sangles arrière sont fixées de part et d'autre d'une partie arrière des boîtes de déformation pour empêcher un élargissement inacceptable des parois latérales des boîtes de déformation pendant un impact. Des sangles arrière peuvent être formées solidairement lorsque l'absorbeur d'énergie est moulé, et peuvent comprendre une charnière fonctionnelle au niveau d'une extrémité et une extrémité libre qui peut être repliée et fixée avec un verrou pendant l'assemblage post-moulage sans opération secondaire additionnelle. En variante, un composant thermoformé distinct stabilisant la paroi est intercalé entre l'absorbeur d'énergie et le faisceau.
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