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1. (WO2008010612) SYSTÈME DE PURIFICATION D'UN GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/010612    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/064720
Date de publication : 24.01.2008 Date de dépôt international : 20.07.2007
CIB :
F02D 41/02 (2006.01), F01N 3/025 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi4718571 (JP) (Tous Sauf US).
OBA, Takahiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
TAKIMOTO, Katsushi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NEGAMI, Akihiko [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : OBA, Takahiro; (JP).
TAKIMOTO, Katsushi; (JP).
NEGAMI, Akihiko; (JP)
Mandataire : KAWAGUCHI, Yoshiyuki; Acropolis 21 Building 6th floor, 4-10, Higashi Nihonbashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030004 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-199069 21.07.2006 JP
Titre (EN) EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTÈME DE PURIFICATION D'UN GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN) An object of the present invention is to recover the performance of an exhaust gas purification apparatus while suppressing slipping of fuel through the exhaust gas purification apparatus. When the performance of the exhaust gas purification apparatus is to be recovered at a time when the intake air quantity of the internal combustion engine is increasing (S101, S103), an upper limit value is set for the quantity of fuel added through a fuel addition valve provided in the exhaust passage (S104). If a target fuel supply quantity to be supplied to the exhaust gas purification apparatus is larger than the upper limit value (S105), a quantity of fuel quantity equal to the upper limit value is added through the fuel addition valve, and the shortfall of fuel supply is injected by sub fuel injection in the internal combustion engine (S110, S111, S112).
(FR)L'objectif de la présente invention est de recouvrer la performance d'un appareil de purification de gaz d'échappement tout en supprimant le passage du carburant dans l'appareil de purification de gaz d'échappement. Lorsque la performance de l'appareil de purification de gaz d'échappement doit être recouvrée par suite d'une augmentation de la quantité d'air d'admission du moteur à combustion interne (S101, S103), une valeur limite supérieure de la quantité de carburant ajoutée par une soupape d'addition de carburant disposée dans le passage d'échappement (S104) est fixée. Si une quantité d'alimentation en carburant cible devant être envoyée à l'appareil de purification de gaz d'échappement est supérieure à la valeur limite supérieure (S105), une quantité de carburant égale à la valeur limite supérieure est ajoutée par la soupape d'addition de carburant, et l'excédent d'alimentation en carburant est injecté par sous injection de carburant dans le moteur à combustion interne (S110, S111, S112).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)