WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2008000638) ARCHITECTURE MATÉRIELLE REDONDANTE POUR L'ÉTAGE DE SIGNAUX DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE DONT TOUTES LES ROUES SONT RELIÉES CHACUNE À AU MOINS UNE MACHINE ÉLECTRIQUE ROTATIVE.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/000638    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/055969
Date de publication : 03.01.2008 Date de dépôt international : 15.06.2007
CIB :
B60L 3/00 (2006.01), B60L 7/00 (2006.01)
Déposants : SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN [FR/FR]; 23, rue Breschet, F-63000 Clermont-ferrand (FR) (AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BR, BW, BY, BZ, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IS, IT, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, SV, SY, SZ, TD, TG, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW only).
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A [CH/CH]; Route Louis Braille 10 et 12, CH-1763 Granges-Paccot (CH) (Tous Sauf US).
BOURQUI, Gérald [CH/CH]; (CH) (US Seulement).
CUDRE-MAUROUX, Fabrice [CH/CH]; (CH) (US Seulement).
LINDA, Jean-Louis [FR/CH]; (CH) (US Seulement)
Inventeurs : BOURQUI, Gérald; (CH).
CUDRE-MAUROUX, Fabrice; (CH).
LINDA, Jean-Louis; (CH)
Mandataire : BAUVIR, Jacques; Manufacture Française des Pneumatiques MICHELIN, 23, place des Carmes-Déchaux, SGD/LG/PI - F35 - Ladoux, F-63040 Clermont-ferrand Cedex 9 (FR)
Données relatives à la priorité :
0606017 26.06.2006 FR
Titre (EN) REDUNDANT HARDWARE ARCHITECTURE FOR THE CONTROL SIGNAL STAGE OF THE BRAKING SYSTEM OF A VEHICLE IN WHICH ALL OF THE WHEELS ARE CONNECTED TO AT LEAST ONE ROTARY ELECTRICAL MACHINE
(FR) ARCHITECTURE MATÉRIELLE REDONDANTE POUR L'ÉTAGE DE SIGNAUX DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE DONT TOUTES LES ROUES SONT RELIÉES CHACUNE À AU MOINS UNE MACHINE ÉLECTRIQUE ROTATIVE.
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to the electrical braking system of a road vehicle in which at least one wheel is rotatably connected to at least one rotary electrical machine, at least one electronic wheel control module controlling the electrical machine(s) of one wheel, including a central unit (3) which manages the movement of the vehicle and which controls the electronic wheel control module(s) (23) and a braking control system which is at the driver's disposal and which is connected mechanically to at least a first sensor (C1) which delivers a vehicle braking control signal having a given amplitude representative of the total braking force desired for the vehicle and a second sensor (C2) which delivers a vehicle braking control signal having a given amplitude representative of the total braking force desired for the vehicle. The first sensor (C1) delivers the control signal to the central unit (3) and the second sensor (C2) delivers the control signal to each electronic wheel control module (23).
(FR)Système de freinage électrique d'un véhicule routier dont au moins une roue est reliée en rotation à au moins une machine électrique rotative, au moins un module électronique de pilotage de roue pilotant la ou les machines électriques d'une même roue, comportant une unité centrale (3) assurant la gestion du déplacement du véhicule, ladite unité centrale contrôlant le ou les modules électroniques de pilotage de roue (23), comportant une commande de freinage à la disposition d'un conducteur, ladite commande étant reliée mécaniquement au moins à un premier capteur (C1) délivrant un signal de commande du freinage du véhicule ayant une amplitude donnée représentative de la force totale de freinage souhaitée pour le véhicule, et à un deuxième capteur (C2) délivrant un signal de commande du freinage du véhicule ayant une amplitude donnée représentative de la force totale de freinage souhaitée pour le véhicule, dans lequel ledit premier capteur (C1) délivre son signal de commande à ladite unité centrale (3) et ledit deuxième capteur (C2) délivre son signal de commande au ou à chacun des modules électroniques de pilotage de 25 roue (23).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)