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1. (WO2007149442) SUSPENSION À LAMES DOUBLES POUR AGENCEMENT D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/149442    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/014290
Date de publication : 27.12.2007 Date de dépôt international : 18.06.2007
CIB :
B60G 11/04 (2006.01)
Déposants : SANLUIS RASSINI, S.A. DE C.V. [MX/MX]; Organized and existing under the Laws of the State, of Mexico, Monte Pelvoux, #220, Piso 4, Lomas de Chapultepec, 11000 Mexico (MX) (Tous Sauf US).
JURIGA, James, Andrew [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : JURIGA, James, Andrew; (US)
Mandataire : ROHM, Benita, J.; Rohm & Monsanto, PLC, 12 Rathbone Place, Grosse Pointe, MI 48230 (US)
Données relatives à la priorité :
60/814,518 16.06.2006 US
60/900,796 07.02.2007 US
60/921,881 03.04.2007 US
Titre (EN) DUAL LEAF SUSPENSION FOR VEHICLE DRIVE ARRANGEMENT
(FR) SUSPENSION À LAMES DOUBLES POUR AGENCEMENT D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle drive arrangement for a vehicle of the type having differential power transmission arrangement that converts the rotatory motion of the rotatory power shaft to rotatory motion of first and second drive shafts disposed substantially orthogonal the rotatory power shaft. Primary leaf springs are each coupled at their respective centers to respective drive shafts by pivotal arrangements. The first and second primary springs may include helical springs that are used in place of, or in combination with, the primary leaf springs. Secondary leaf springs may be splayed and therefore need not be arranged parallel to the primary leaf springs. Control over vehicle kinematics is enhanced by configuring the resilience of a fulcrum bumper using resilient, rheological, or active systems. An active system will control vehicle height while stationary to facilitate loading and unloading of the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un agencement d'entraînement de véhicule pour un véhicule du type qui possède un agencement différentiel de transmission de puissance qui convertit le mouvement rotatif de l'arbre rotatif de puissance en mouvement rotatif de premier et second arbres d'entraînement disposés de façon sensiblement orthogonale à l'arbre rotatif de puissance. Des ressorts à lames primaires sont chacun couplés au niveau de leurs centres respectifs à des arbres d'entraînement respectifs par des agencements pivotants. Les premier et second ressorts primaires peuvent comprendre des ressort hélicoïdaux qui sont utilisés à la place des ressorts à lames primaires, ou en association à ceux-ci. Des ressorts à lames secondaires peuvent être ébrasés et donc n'ont pas besoin d'être agencés parallèlement aux ressorts à lames primaires. Le contrôle de la cinématique du véhicule est optimisé en configurant la résilience d'un pare-chocs à point fixe qui utilise des systèmes résilient, rhéologique ou actif. Un système actif contrôlera la hauteur du véhicule alors qu'il est stationnaire pour faciliter le chargement et le déchargement du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)