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Paramétrages

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1. WO2007147662 - PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE L'ÉTAT D'UN PNEU

Numéro de publication WO/2007/147662
Date de publication 27.12.2007
N° de la demande internationale PCT/EP2007/053931
Date du dépôt international 23.04.2007
CIB
B60C 23/06 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
23Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhicules; Agencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p.ex. des pompes, des réservoirs; Aménagements pour refroidir les pneumatiques
06Dispositifs avertisseurs actionnés par la déformation du pneumatique
CPC
B60C 23/064
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
06Signalling devices actuated by deformation of the tyre, ; e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle
064comprising tyre mounted deformation sensors, e.g. to determine road contact area
B60T 2210/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
2210Detection or estimation of road or environment conditions; Detection or estimation of road shapes
10Detection or estimation of road conditions
12Friction
B60T 2210/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
2210Detection or estimation of road or environment conditions; Detection or estimation of road shapes
10Detection or estimation of road conditions
14Rough roads, bad roads, gravel roads
B60T 8/1725
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
172Determining control parameters used in the regulation, e.g. by calculations involving measured or detected parameters
1725Using tyre sensors, e.g. Sidewall Torsion sensors [SWT]
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • PANNEK, Thorsten [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • LAERMER, Franz [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • PANNEK, Thorsten; DE
  • LAERMER, Franz; DE
Représentant commun
  • ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité
10 2006 028 411.921.06.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR REIFENZUSTANDSERKENNUNG
(EN) METHOD FOR IDENTIFYING THE CONDITION OF A TYRE
(FR) PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE L'ÉTAT D'UN PNEU
Abrégé
(DE)
Verfahren zur Zustandserkennung eines Fahrzeugreifens (2) und/oder einer Fahrbahn (8), wobei mindestens ein im Reifeninneren (10) angeordneter Sensor (3), insbesondere ein Beschleunigungssensor, ein Signal erzeugt, das physikalischen Größen des Fahrzeugreifens (2) und/oder der Fahrbahn (8) zugeordnet ist. Anhand des Signals wird ein Reifenzustand und/oder Eigenschaften der Fahrbahn (8) ermittelt.
(EN)
The invention relates to a method for identifying the condition of a vehicle tyre (2) and/or a roadway (8). According to said method, at least one sensor (3) that is located in the interior of the tyre (10), in particular an acceleration sensor, generates a signal that is assigned to physical variables of the vehicle tyre (2) and/or roadway (8). The signal is used to determine the condition of the tyre and/or characteristics of the roadway (8).
(FR)
L'invention concerne un procédé de détection de l'état d'un pneu de véhicule (2) et/ou d'une chaussée (8), au moins un capteur (3) placé à l'intérieur (10) du pneu, en particulier un capteur d'accélération, générant un signal associé à des grandeurs physiques du pneu de véhicule (2) et/ou de la chaussée (8). Un état du pneu et/ou des propriétés de la chaussée (8) sont déterminés à partir dudit signal.
Également publié en tant que
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