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1. (WO2007147650) FREIN DE ROTOR À RÉGULATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/147650    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/051772
Date de publication : 27.12.2007 Date de dépôt international : 23.02.2007
CIB :
B60T 13/66 (2006.01), B64C 27/04 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Strasse 9, 30165 Hannover (DE) (Tous Sauf US).
HARTMANN, Henry [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HARTMANN, Henry; (DE)
Représentant
commun :
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH; Postfach 22 16 39, 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 028 671.5 22.06.2006 DE
Titre (DE) GEREGELTE ROTORBREMSE
(EN) CONTROLLED ROTOR BRAKE
(FR) FREIN DE ROTOR À RÉGULATION
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremssystem für eine Rotorwelle eines Hubschrauberrotors eines Hubschraubers, der eine Sensoreinrichtung (90), eine Bremseinrichtung (40) und eine Regelungseinrichtung (30) umfasst, wobei die Regelungseinrichtung (30) anhand von durch die Sensoreinrichtung (90) erfassten Daten die Bremseinrichtung (40) automatisch steuern kann. Des weiteren stellt die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Bremsen einer Rotorwelle eines Hubschrauberrotors eines Hubschraubers bereit.
(EN)The invention relates to a brake system for a rotor shaft of a rotor of a helicopter, comprising a sensor device (90), a brake device (40) and a control device (30). Said control device (30) can automatically control the brake device using data detected by the sensor device (90). The invention also relates to a method for braking a rotor shaft of a rotor of a helicopter.
(FR)L'invention concerne un système de freinage pour un arbre de rotor d'hélicoptère. Le système de freinage selon l'invention comprend un dispositif capteur (90), un dispositif de freinage (40) et un dispositif de régulation (30) qui peut commander automatiquement le dispositif de freinage (40) à l'aide de données détectées par le dispositif capteur (90). L'invention concerne également un procédé pour le freinage d'un arbre de rotor d'hélicoptère.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)