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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007145258 - SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Numéro de publication WO/2007/145258
Date de publication 21.12.2007
N° de la demande internationale PCT/JP2007/061928
Date du dépôt international 13.06.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 04.04.2008
CIB
B60W 10/30 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
10Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents
30comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p.ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile
B60K 11/06 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
11Dispositions des ensembles de propulsion relatives au refroidissement
06avec refroidissement par air
B60L 11/14 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
02utilisant des générateurs entraînés par le moteur
14avec possibilité de propulsion mécanique directe
B60W 10/26 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
10Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents
24comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie
26pour l'énergie électrique, p.ex. des batteries ou des condensateurs
B60W 20/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
20Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
H01M 10/50 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
42Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
50Chauffage, refroidissement ou régulation de la température
CPC
B60H 1/00278
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00271HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
00278for the battery
B60H 1/004
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
00385for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
004for vehicles having a combustion engine and electric drive means, e.g. hybrid electric vehicles
B60H 2001/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00271HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
003Component temperature regulation using an air flow
B60K 1/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
02comprising more than one electric motor
B60K 1/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
04of the electric storage means for propulsion
B60K 2001/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
003with means for cooling the electrical propulsion units
005the electric storage means
Déposants
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 〒4488661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 Aichi 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi 4488661, JP (AllExceptUS)
  • 菊池 義晃 KIKUCHI, Yoshiaki [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 大見 康光 OMI, Yasumitsu [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 若尾 伸司 WAKAO, Shinji [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 土屋 豪範 TSUCHIYA, Takenori [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 片嶋 幹雄 KATASHIMA, Mikio [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 中島 和彦 NAKASHIMA, Kazuhiko [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 石原 鉄也 ISHIHARA, Tetsuya [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 菊池 義晃 KIKUCHI, Yoshiaki; JP
  • 大見 康光 OMI, Yasumitsu; JP
  • 若尾 伸司 WAKAO, Shinji; JP
  • 土屋 豪範 TSUCHIYA, Takenori; JP
  • 片嶋 幹雄 KATASHIMA, Mikio; JP
  • 中島 和彦 NAKASHIMA, Kazuhiko; JP
  • 石原 鉄也 ISHIHARA, Tetsuya; JP
Mandataires
  • 特許業務法人アイテック国際特許事務所 ITEC INTERNATIONAL PATENT FIRM; 〒1000011 東京都千代田区内幸町1-3-3 内幸町ダイビル Tokyo Uchisaiwaicho Dai Bldg. 3-3, Uchisaiwai-cho 1-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1000011, JP
Données relatives à la priorité
2006-16647415.06.2006JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) COOLING SYSTEM, AND CONTROL METHOD FOR THE COOLING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
(JA) 冷却システムおよび冷却システムの制御方法
Abrégé
(EN)
Provided is a cooling system, in which an interior inhalation mode and an A/C inhalation mode are switched by a damper. In the interior inhalation mode, the air in a passenger's cabin is inhaled and fed to a battery by the drive of a blower fan for the battery. In the A/C inhalation mode, the air cooled by an air conditioner (or an evaporator) is inhaled and fed to the battery by the drive of the battery blower fan. At this switching time, the damper is promptly switched (at S240 to S260), when a vehicle speed (V) is at or higher than a predetermined value (Vref), but the damper is not switched (at S220 to S260) before the drive of the battery blower fan is restricted to a predetermined value (Qlim), when the vehicle speed (V) is lower than the predetermined value (Vref). Thus, a whispering noise, which might otherwise accompany the switching of the damper, can be suppressed to relieve the vehicle driver and the passenger from an uncomfortable feeling.
(FR)
Système de refroidissement, dans lequel un mode d'aspiration intérieur et un mode d'aspiration de conditionnement d'air sont commutés par un registre. Dans le mode d'aspiration intérieur, l'air dans une cabine de passagers est aspiré et conduit à une batterie par la commande d'un ventilateur soufflant pour la batterie. Dans le mode d'aspiration de conditionnement d'air, l'air refroidi par un conditionneur d'air (ou un évaporateur) est aspiré et conduit à la batterie par la commande du ventilateur soufflant de la batterie. À ce moment de commutation, le registre est commuté rapidement (aux étapes S240 à S260), lorsqu'une vitesse de véhicule (V) est égale ou supérieure à une valeur prédéterminée (Vref), mais le registre n'est pas commuté (aux étapes S220 à S260) avant que la commande du ventilateur soufflant de la batterie soit limitée à une valeur prédéterminée (Qlim), lorsque la vitesse de véhicule (V) est inférieure à la valeur prédéterminée (Vref). Donc, un bruit de type chuintement, qui peut sinon accompagner la commutation du registre, peut être supprimé pour délivrer le conducteur et le passager d'un véhicule d'une sensation désagréable.
(JA)
乗員室内の空気をバッテリ用ブロワーファンの駆動により吸気してバッテリに送風する室内吸気モードとエアコン(エバポレータ)により冷却された空気をバッテリ用ブロワーファンの駆動により吸気してバッテリに送風するA/C吸気モードとをダンパにより切り替える際、車速Vが所定車速Vref以上のときには直ちにダンパを切り替え(S240~S260)、車速Vが所定車速Vref未満のときにはバッテリ用ブロワーファンの駆動を所定量Qlimまで制限してからダンパを切り替える(S220~S260)。これにより、ダンパの切替に伴う風切り音の発生を抑制できるから、運転者や乗員に違和感を与えるのを抑制することができる。
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