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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007142278 - SYSTÈME À PILE COMBUSTIBLE

Numéro de publication WO/2007/142278
Date de publication 13.12.2007
N° de la demande internationale PCT/JP2007/061488
Date du dépôt international 06.06.2007
CIB
H01M 8/04 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8Éléments à combustible; Leur fabrication
04Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides
CPC
H01M 2250/10
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
2250Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
10Fuel cells in stationary systems, e.g. emergency power source in plant
H01M 8/04029
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04007related to heat exchange
04029Heat exchange using liquids
H01M 8/04037
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04007related to heat exchange
04037Electrical heating
H01M 8/04253
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04223during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
04253Means for solving freezing problems
H01M 8/04268
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04223during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
04268Heating of fuel cells during the start-up of the fuel cells
H01M 8/04358
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04298Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
04313characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
0432Temperature; Ambient temperature
04358of the coolant
Déposants
  • パナソニック株式会社 PANASONIC CORPORATION [JP/JP]; 5718501 大阪府門真市大字門真1006番地 Osaka 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka 5718501, JP (AllExceptUS)
  • 保田 繁樹 YASUDA, Shigeki; null (UsOnly)
  • 西川 隆 NISHIKAWA, Takashi; null (UsOnly)
  • 小原 英夫 OHARA, Hideo; null (UsOnly)
  • 尾関 正高 OZEKI, Masataka; null (UsOnly)
Inventeurs
  • 保田 繁樹 YASUDA, Shigeki; null
  • 西川 隆 NISHIKAWA, Takashi; null
  • 小原 英夫 OHARA, Hideo; null
  • 尾関 正高 OZEKI, Masataka; null
Mandataires
  • 角田 嘉宏 SUMIDA, Yoshihiro; 〒6500031 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1 貿易ビル3階 特許業務法人 有古特許事務所 Hyogo PATENT CORPORATE BODY ARCO PATENT OFFICE, 3rd Fl. Bo-eki Bldg., 123-1, Higashimachi, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6500031, JP
Données relatives à la priorité
2006-15694706.06.2006JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME À PILE COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池システム
Abrégé
(EN)
A fuel cell system having a fuel cell (3), water paths (8, 10, 12, 15, 17, 18), an electric heater (19) for heating the water paths, a water-related-temperature detector (20), a first-abnormality detector (22 etc.) for detecting a first abnormality, a second-abnormality detector (28 etc.) for detecting a second abnormality, and a controller (21). The fuel cell system is constructed such that it stops its operation when the first abnormality is detected by the first-abnormality detector or the second abnormality is detected by the second detector. When the fuel cell system is being stopped by the detection of the second abnormality by the second-abnormality detector, the controller activates the electric heater (19) to perform freezing prevention operation if the water-related-temperature detector detects a temperature lower than or equal to a predetermined threshold. When the fuel cell system is being stopped by the detection of the first abnormality by the first-abnormality detector, the controller does not activate the electric heater (19) to perform the freezing prevention operation even if the water-related-temperature detector detects a temperature lower than or equal to the predetermined threshold.
(FR)
L'invention concerne un système à pile combustible possédant une pile à combustible (3), des circuits d'eau (8, 10, 12, 15, 17, 18), un radiateur électrique (19) permettant de chauffer les circuits d'eau, un détecteur de température associé à l'eau (20), un détecteur de première anomalie (22 etc.) permettant de détecter une première anomalie, un détecteur de seconde anomalie (28 etc.) permettant de détecter une seconde anomalie, et un contrôleur (21). Le système à pile combustible est construit de telle sorte qu'il arrête de fonctionner lorsque la première anomalie est détectée par le détecteur de première anomalie ou bien lorsque la seconde anomalie est détectée par le second détecteur. Lorsque le système à pile combustible est arrêté par la détection de la seconde anomalie par le détecteur de seconde anomalie, le contrôleur active le radiateur électrique (19) pour bloquer toute congélation si le détecteur de température associé à l'eau détecte une température inférieure ou égale à un seuil prédéterminé. Lorsque le système à pile combustible est arrêté par la détection de la première anomalie par le détecteur de première anomalie, le contrôleur n'active pas le radiateur électrique (19) pour bloquer toute congélation même si le détecteur de température associé à l'eau détecte une température inférieure ou égale à un seuil prédéterminé.
(JA)
 本発明の燃料電池システムは、燃料電池(3)と、水経路(8,10,12,15,17,18)と、水経路を加熱する電気ヒータ(19)と、水関連温度検知器(20)と、第1の異常を検知する第1の異常検知器(22等)と、第2の異常を検知する第2の異常検知器(28等)と、制御器(21)と、を備え、制御器が、第1の異常検知器で第1の異常が検知され又は第2の異常検知器で第2の異常が検知された場合に運転を停止するよう構成された燃料電池システムであって、制御器は、第2の異常検知器で第2の異常が検知されたことによって燃料電池システムが停止している場合には、水関連温度検知器が所定の閾値以下の温度を検知すると凍結防止運転として電気ヒータ(19)を動作させ、第1の異常検知器で第1の異常が検知されたことによって燃料電池システムが停止している場合には、水関連温度検知器が所定の閾値以下の温度を検知しても凍結防止運転として電気ヒータ(19)を動作させない。
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