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1. (WO2007141624) APPAREIL DE COMMANDE DES PAPILLONS DES GAZ D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/141624    N° de la demande internationale :    PCT/IB2007/001468
Date de publication : 13.12.2007 Date de dépôt international : 05.06.2007
CIB :
F02D 41/34 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/30 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8571 (JP) (Tous Sauf US).
MIYASHITA, Shigeki [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MIYASHITA, Shigeki; (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-158315 07.06.2006 JP
Titre (EN) THROTTLE VALVE CONTROL APPARATUS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DES PAPILLONS DES GAZ D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN)The invention provides a throttle valve control apparatus of an internal combustion engine having at least a first cylinder group (Bl) and a second cylinder group (B2). A first throttle valve (Sl) is arranged in an intake passage (31) of the first cylinder group and a second throttle valve (S2) is arranged in an intake passage (32) of the second cylinder group. The throttle valve control apparatus includes a controller that, when there is a demand to switch a combustion air-fuel ratio of the internal combustion engine without changing engine output, first changes an opening amount of the first throttle valve, and then changes an opening amount of the second throttle valve.
(FR)L'invention concerne un appareil de commande des papillons des gaz d'un moteur à combustion interne comportant au moins un premier groupe de cylindres (B1) et un second groupe de cylindres (B2). Un premier papillon des gaz (S1) est disposé dans la conduite d'admission (31) du premier groupe de cylindres et un second papillon des gaz (S2) est disposé dans la conduite d'admission (32) du second groupe de cylindres. L'appareil de commande des papillons des gaz comprend un boîtier électronique de commande qui, quand il y a besoin de faire varier le rapport air/carburant de combustion du moteur à combustion interne sans modifier le rendement-moteur, change d'abord la valeur de l'ouverture du premier papillon des gaz et ensuite change la valeur de l'ouverture du second papillon des gaz.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)