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1. (WO2007141470) VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE ESSENCE/DIESEL ET VAPEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/141470    N° de la demande internationale :    PCT/GB2007/001642
Date de publication : 13.12.2007 Date de dépôt international : 03.05.2007
CIB :
F01K 23/06 (2006.01), F02G 5/02 (2006.01)
Déposants : GRAHAM, Alan, Harry [GB/GB]; (GB).
GRAHAM, Graham, Alan [GB/GB]; (GB) (Tous Sauf US)
Inventeurs : GRAHAM, Alan, Harry; (GB)
Représentant
commun :
GRAHAM, Alan, Harry; 146 Whyke Road, Chichester, West Sussex PO19 8HT (GB)
Données relatives à la priorité :
0608796.9 04.05.2006 GB
Titre (EN) HYBRID PETROL/DIESEL AND STEAM DRIVEN CAR
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE ESSENCE/DIESEL ET VAPEUR
Abrégé : front page image
(EN)The Internal Combustion engine (I.C.E.) exhaust provides the heat to produce super heated steam via a coil flash boiler inserted in a specially constructed exhaust manifold tube which is surrounded by a 3 gallon heat exchanger boiler to pre-heat the water to boiling point. A pump or steam pressure forces the boiling water through the flash boiler element inside the exhaust manifold producing super heated steam at very high pressure into a steam engine. Both piston and turbine have been tested. The exhausted steam is then routed through a condenser turning steam back into water, which is returned into the heat exchanger to repeat the sequence over and over again. The energy from the steam engine is transmitted to the I.C.E. via a duplex high efficiency chain, geared to suit the optimum fuel efficiency of the vehicle either by the engine pulley or transmission.
(FR)Les échappements du moteur à combustion interne (I.C.E.) fournissent la chaleur permettant de produire de la vapeur superchauffée via une chaudière à vaporisation instantanée à serpentin insérée dans une tubulure de collecteur d'échappement spécialement construite entourée d'une chaudière d'échangeur de chaleur d'une contenance de 3 gallons destinée à préchauffer l'eau au point d'ébullition. Une pompe ou de la pression de vapeur force l'eau en ébullition à travers l'élément de chaudière à vaporisation instantanée vers l'intérieur du collecteur d'échappement produisant de la vapeur superchauffée à très haute pression vers un moteur à vapeur. Le piston et la turbine ont été testés. La vapeur rejetée est alors dirigée à travers un condenseur convertissant la vapeur de nouveau en eau qui est renvoyée dans l'échangeur de chaleur pour répéter la séquence à l'infini. L'énergie provenant du moteur à vapeur est transmise à l'I.C.E. via une chaîne en duplex haute efficacité, démultipliée pour s'adapter à l'efficacité en combustible optimale du véhicule soit par la poulie soit par la transmission du moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)