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Paramétrages

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1. WO2007140756 - DISPOSITIF DE TRANSFERT DE COUPLE

Numéro de publication WO/2007/140756
Date de publication 13.12.2007
N° de la demande internationale PCT/DE2007/000993
Date du dépôt international 04.06.2007
CIB
F16H 45/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
45Combinaisons de transmissions à fluide pour transmettre un mouvement de rotation avec des accouplements ou des embrayages
02avec embrayages mécaniques pour "court-circuiter" une transmission à fluide du type hydrocinétique
CPC
F16H 2045/0284
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
0273characterised by the type of the friction surface of the lock-up clutch
0284Multiple disk type lock-up clutch
F16H 45/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
Déposants
  • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG [DE/DE]; Industriestrasse 3 77815 Bühl, DE (AllExceptUS)
  • KOMBOWSKI, Eugen [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • MAIENSCHEIN, Stephan [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • KOMBOWSKI, Eugen; DE
  • MAIENSCHEIN, Stephan; DE
Représentant commun
  • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG; Industriestrasse 3 77815 Bühl, DE
Données relatives à la priorité
10 2006 059 667.618.12.2006DE
60/811,59807.06.2006US
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSEINRICHTUNG
(EN) TORQUE TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSFERT DE COUPLE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, zur Übertragung von Drehmoment zwischen einer Antriebseinheit und einer um eine Drehachse drehbaren Welle, insbesondere einer Getriebeeingangswelle, mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler, der einen mit der Antriebseinheit verbindbaren beziehungsweise verbundenen Wandlerdeckel umfasst, der über ein Pumpenrad zur Drehmomentübertragung mit einem Turbinenrad koppelbar ist, das zur Drehmomentübertragung durch eine Wandlerüberbrückungskupplung überbrückbar ist, die einen Kolben umfasst, der in axialer Richtung begrenzt auf den Wandlerdeckel zu verlagerbar ist, um einen Reibbelagträger mit mindestens einem Reibbelag zur Drehmomentübertragung zwischen dem Kolben und dem Wandlerdeckel einzuklemmen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Kolben und dem Reibbelagträger ein Reibring angeordnet ist, der zwischen dem Kolben und dem Reibbelagträger in axialer Richtung begrenzt verlagerbar und drehfest mit dem Wandlerdeckel verbunden ist.
(EN)
The invention relates to a torque transmission device, in particular in the drivetrain of a motor vehicle, for transmitting torque between a drive unit and a shaft which is rotatable about a rotational axis, in particular a transmission input shaft, having a hydrodynamic torque converter which comprises a converter cover which can be or is connected to the drive unit and which can be coupled by means of a pump wheel, for torque transmission, to a turbine wheel which, for torque transmission, can be bypassed by means of a converter bypass clutch which comprises a piston which is movable in the axial direction to a limited extent in the direction of the converter cover in order to clamp a friction lining carrier having at least one friction lining, for torque transmission, between the piston and the converter cover. The invention is characterized in that a friction ring is arranged between the piston and the friction lining carrier, which friction ring is movable to a limited extent between the piston and the friction lining carrier in the axial direction and is rotationally fixedly connected to the converter cover.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de transfert de couple, notamment dans la chaîne de transmission d'un véhicule automobile, pour transférer le couple entre une unité d'entraînement et un arbre pouvant tourner autour d'un axe de rotation, notamment un arbre d'entrée de boîte de vitesses, avec un convertisseur de couple hydrodynamique qui comprend un couvercle de convertisseur pouvant être connecté ou étant connecté à l'unité d'entraînement, qui peut être accouplé par le biais d'une roue de pompe pour le transfert de couple à une roue de turbine, qui peut être pontée pour le transfert de couple par un embrayage de pontage de convertisseur qui comprend un piston qui peut être déplacé de manière limitée dans la direction axiale vers le couvercle du convertisseur, pour serrer un support de garniture de friction avec au moins une garniture de friction pour le transfert de couple entre le piston et le couvercle du convertisseur. L'invention est caractérisée en ce que l'on dispose entre le piston et le support de garniture de friction une bague de friction qui peut être déplacée de manière limitée dans la direction axiale entre le piston et le support de garniture de friction et qui est connectée de manière fixe en rotation au couvercle du convertisseur.
Également publié en tant que
US12315339
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