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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007140741 - VOLANT D'INERTIE DIVISÉ

Numéro de publication WO/2007/140741
Date de publication 13.12.2007
N° de la demande internationale PCT/DE2007/000939
Date du dépôt international 24.05.2007
CIB
F16F 15/131 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
15Suppression des vibrations dans les systèmes; Moyens ou dispositions pour éviter ou réduire les forces de déséquilibre, p.ex. dues au mouvement
10Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même
12utilisant des organes élastiques ou des organes amortisseurs de friction, p.ex. entre un arbre en rotation et une masse giratoire montée dessus
131le système en rotation comprenant deux masses giratoires ou plus
F16C 33/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
33Eléments de paliers; Procédés particuliers de fabrication des paliers ou de leurs éléments
02Eléments des paliers à contact lisse
04Coussinets; Bagues; Garnitures antifriction
20Surface de glissement principalement constituée de matériaux plastiques
CPC
F16F 15/13178
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
12using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
131the rotating system comprising two or more gyratory masses
13164characterised by the supporting arrangement of the damper unit
13171Bearing arrangements
13178comprising slide bearings
Déposants
  • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG [DE/DE]; Industriestrasse 3 77815 Bühl, DE (AllExceptUS)
  • EDL, Ralf [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • EDL, Ralf; DE
Représentant commun
  • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG; Industriestrasse 3 77815 Bühl, DE
Données relatives à la priorité
10 2006 026 268.902.06.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) GETEILTES SCHWUNGRAD
(EN) SPLIT FLYWHEEL
(FR) VOLANT D'INERTIE DIVISÉ
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft geteilte Schwungräder, bestehend aus einer mit einer Antriebsmaschine verbindbaren Primärschwungmasse (2) und einer mit dem Eingangsteil eines Getriebes verbindbaren Sekundärschwungmasse (3), die entgegen der Wirkung wenigstens einer Dämpfungseinrichtung relativ zueinander über eine Gleitlagerung (16) verdrehbar gelagert und zentriert sind. Eine an dem Einführungsende der Aufnahme zugewandten Ende der Lagerbuchse angeformte radiale Erweiterung dient zur axialen Sicherung der Gleitlagerbuchse in Einführrichtung.
(EN)
The invention relates to split flywheels, consisting of a primary centrifugal mass (2) that can be connected to a drive, and a secondary centrifugal mass (3) that can be connected to the input part of a gear mechanism, with the flywheels being centered and rotatably mounted in relation to one another against the effect of at least one damper by means of a sliding bearing (16). A radial extension formed on the end of the bearing sleeve turned facing the insertion end of the seat is used to axially secure the bearing bush in the direction of insertion.
(FR)
L'invention concerne des volants d'inertie divisés, composés d'une masse d'inertie primaire (2) pouvant être reliée à une machine d'entraînement et d'une masse d'inertie secondaire (3) pouvant être reliée à la pièce d'entrée d'une transmission. Les masses sont centrées et logées de sorte à pouvoir tourner l'une par rapport à l'autre contre l'action d'au moins un dispositif d'amortissement par le biais d'un palier lisse (16). Une extension radiale moulée sur l'extrémité du coussinet tournée vers l'extrémité d'entrée du logement assure le blocage axial du coussinet lisse dans le sens d'entrée.
Également publié en tant que
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