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Paramétrages

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1. WO2007139683 - BOÎTE DE VITESSES COMMANDÉE EN CHARGE À DOUBLE EMBRAYAGE AVEC ARBRE DE TRANSFERT

Numéro de publication WO/2007/139683
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/011419
Date du dépôt international 11.05.2007
CIB
F16H 3/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
3Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
02sans engrenages à mouvement orbital
08exclusivement ou principalement à engrenages constamment en prise, pouvant être libérés de leurs arbres
CPC
F16H 2200/0052
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
2200Transmissions for multiple ratios
003characterised by the number of forward speeds
0052the gear ratios comprising six forward speeds
F16H 3/006
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
006power being selectively transmitted by either one of the parallel flow paths
Y10T 74/19228
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
74Machine element or mechanism
19Gearing
19219Interchangeably locked
19228Multiple concentric clutch shafts
Y10T 74/19233
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
74Machine element or mechanism
19Gearing
19219Interchangeably locked
19233Plurality of counter shafts
Déposants
  • MAGNA POWERTRAIN USA, INC. [US/US]; 1775 Research Drive Troy, Michigan 48083, US (AllExceptUS)
  • FORSYTH, John R. [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs
  • FORSYTH, John R.; US
Mandataires
  • RETTIG, Philip E. ; Harness, Dickey & Pierce, P.l.c. P.O. Box 828 Bloomfield Hills, Michigan 48303, US
Données relatives à la priorité
11/736,32917.04.2007US
60/802,45422.05.2006US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) DUAL CLUTCH POWERSHIFT TRANSMISSION WITH TRANSFER SHAFT
(FR) BOÎTE DE VITESSES COMMANDÉE EN CHARGE À DOUBLE EMBRAYAGE AVEC ARBRE DE TRANSFERT
Abrégé
(EN)
A dual clutch powershift transmission for use in a motor vehicle having an engine (12) and a driveline includes an output shaft (28) adapated for connection to the driveline, first (18) and second (20) input shafts, a first engine clutch (14) operable for establishing a releaseable drive connection between the engine and the first input shaft and a second engine clutch (16) operable for establishing a releasable drive connection between the engine shaft and the second input shaft. As first constant mesh gearset (70) is driven by the first input shaft. A second constant mesh gearset (76) is driven by the second input shaft. As first shift clutch (150) releasably engages the first gearset to establish a drive connection between the first input shaft and the output shaft. A second shift clutch (170) releasably engages the second gearset to establish a drive connection between the second input shaft and the output shaft.
(FR)
L'invention concerne une boîte de vitesses commandée en charge à double embrayage à utiliser dans un véhicule motorisé comportant un moteur et une chaîne cinématique, qui comprend un arbre de sortie pouvant être relié à la chaîne cinématique, un premier et un second arbres d'entrée, un premier embrayage moteur pour établir une liaison d'entraînement débrayable entre le moteur et le premier arbre d'entrée et un second embrayage moteur pour établir une liaison d'entraînement débrayable entre le moteur et le second arbre d'entrée. Le premier arbre d'entrée entraîne un premier train d'engrenages de prise constante. Le second arbre d'entrée entraîne un second train d'engrenages de prise constante. Un premier embrayage de boîte engage de façon débrayable le premier train d'engrenages pour établir une liaison d'entraînement entre le premier arbre d'entrée et l'arbre de sortie. Un second embrayage de boîte engage de façon débrayable le second train d'engrenages pour établir une liaison d'entraînement entre le second arbre d'entrée et l'arbre de sortie.
Également publié en tant que
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