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Paramétrages

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1. WO2007139493 - DISPOSITIF POUR DÉTERMINER LA CAPACITÉ D'ANTICIPATION D'UN CONDUCTEUR

Numéro de publication WO/2007/139493
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/SE2007/050353
Date du dépôt international 24.05.2007
CIB
G07C 5/08 2006.01
GPHYSIQUE
07DISPOSITIFS DE CONTRÔLE
CAPPAREILS DE CONTRÔLE DES HORAIRES OU DES PRÉSENCES; ENREGISTREMENT OU INDICATION DU FONCTIONNEMENT DES MACHINES; PRODUCTION DE NOMBRES AU HASARD; APPAREILS À VOTER OU APPAREILS DE LOTERIE; DISPOSITIONS, SYSTÈMES OU APPAREILS POUR CONTRÔLES NON PRÉVUS AILLEURS
5Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
08Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
A61B 5/18 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
61SCIENCES MÉDICALE OU VÉTÉRINAIRE; HYGIÈNE
BDIAGNOSTIC; CHIRURGIE; IDENTIFICATION
5Mesure servant à établir un diagnostic; Identification des individus
16Dispositifs pour la psychotechnie; Test des temps de réaction
18Dispositifs pour l'exécution des tests de capacité pour conducteurs de véhicules
CPC
A61B 5/18
AHUMAN NECESSITIES
61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
BDIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
5Detecting, measuring or recording for diagnostic purposes
16Devices for psychotechnics
18for vehicle drivers ; or machine operators
B60K 2370/174
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
2370Details of arrangements or adaptations of instruments specially adapted for vehicles, not covered by groups B60K35/00, B60K37/00
16Type of information
174Economic driving
B60T 1/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
1Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs ; specially for vehicles
02acting by retarding wheels
10by utilising wheel movement for accumulating energy, e.g. driving air compressors
B60T 7/042
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
02for personal initiation
04foot actuated
042by electrical means, e.g. using travel or force sensors
B60T 7/085
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
02for personal initiation
08hand actuated
085by electrical means, e.g. travel, force sensors
B60T 7/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
12for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
22initiated by contact of vehicle, e.g. bumper, with an external object, e.g. another vehicle ; , or by means of contactless obstacle detectors mounted on the vehicle
Déposants
  • SCANIA CV AB (publ) [SE/SE]; S-151 87 Södertälje, SE (AllExceptUS)
  • BRÅKENHIELM, Erik [SE/SE]; SE (UsOnly)
  • ANDERSSON, Jon [SE/SE]; SE (UsOnly)
Inventeurs
  • BRÅKENHIELM, Erik; SE
  • ANDERSSON, Jon; SE
Mandataires
  • EGRELIUS, Fredrik; Scania Cv Ab (publ) S-151 87 Södertälje, SE
Données relatives à la priorité
0601175-326.05.2006SE
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) DEVICE FOR DETERMINING AN ANTICIPATION ABILITY OF A DRIVER
(FR) DISPOSITIF POUR DÉTERMINER LA CAPACITÉ D'ANTICIPATION D'UN CONDUCTEUR
Abrégé
(EN)
The present invention relates to a device for determining an anticipation ability for a driver of a vehicle at a traffic situation. The device comprises means for determining whether the vehicle driver is taking a first measure, said first measure being a vehicle braking measure or a measure for take off of a positive motor torque counteracting said first measure. Further, the device comprises means for determining a first time at which said measure is finished, means for determining a second time at which the driver is taking a measure counteracting said finished measure, means for receiving at least one reference parameter value representing the vehicle surroundings, or at least one parameter value from at least one vehicle internal sensor with which a reference parameter value representative for the vehicle surroundings can be determined, and means for comparing a value representing the difference between said second time and said first time with the reference parameter value, and based on the comparison determine a parameter value representing the driver's anticipation ability.
(FR)
L'invention concerne un dispositif pour déterminer la capacité d'anticipation d'un conducteur de véhicule dans une situation de trafic. Ledit dispositif comprend des moyens permettant de déterminer si le conducteur du véhicule prend une première mesure, ladite première mesure étant une mesure de freinage du véhicule ou une mesure de prise de force de couple moteur positif contrebalançant la première mesure; des moyens permettant de déterminer un premier temps de fin de mesure; des moyens permettant de déterminer un second temps pendant lequel le conducteur prend une mesure contrebalançant la mesure terminée; des moyens permettant de recevoir au moins une valeur de paramètre de référence représentant l'environnement du véhicule ou au moins une valeur de paramètre provenant au moins d'un capteur interne de véhicule avec laquelle il est possible de déterminer une valeur de paramètre de référence représentative de l'environnement du véhicule; et des moyens permettant de comparer une valeur représentant la différence entre le second temps et le premier temps avec la valeur de paramètre de référence, et en fonction de cette comparaison, de déterminer une valeur de paramètre représentant la capacité d'anticipation du conducteur.
Également publié en tant que
RU2008151769
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international