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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007137928 - Palier À roulement

Numéro de publication WO/2007/137928
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/EP2007/054356
Date du dépôt international 04.05.2007
CIB
F16C 33/78 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
33Eléments de paliers; Procédés particuliers de fabrication des paliers ou de leurs éléments
72Dispositifs d'étanchéité
76pour roulements à billes ou à rouleaux
78avec diaphragme, disque ou bague, avec ou sans parties élastiques
CPC
F16C 13/006
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
13Rolls, drums, discs, or the like
006Guiding rollers, wheels or the like, formed by or on the outer element of a single bearing or bearing unit, e.g. two adjacent bearings, whose ratio of length to diameter is generally less than one
F16C 19/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
02with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
04for radial load mainly
06with a single row or balls
F16C 2360/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2360Engines or pumps
22Internal combustion engines
F16C 33/785
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
72Sealings
76of ball or roller bearings
78with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
784mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
7843with a single annular sealing disc
7846with a gap between the annular disc and the inner race
785Bearing shields made of sheet metal
Déposants
  • SCHAEFFLER KG [DE/DE]; Industriestrasse 1-3 91074 Herzogenaurach, DE (AllExceptUS)
  • SCHENK, Rainer [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • SCHENK, Rainer; DE
Représentant commun
  • SCHAEFFLER KG; Industriestrasse 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Données relatives à la priorité
10 2006 025 580.101.06.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) WÄLZLAGER
(EN) ROLLING BEARING
(FR) Palier À roulement
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (13) mit einem Innen- (15) und einem Außenring (14) zwischen denen auf zugehörigen Laufbahnen (15.1, 14.1) in einem Käfig (16) angeordnete Wälzkörper (17) abrollen, wobei ein zwischen beiden Lagerringen (15, 14) gebildeter Ringraum (18) beidseitig durch je eine Deckscheibe (19) verschlossen ist. In erfindungsgemäßer Weise besteht die Deckscheibe (19) aus einem metallischen Werkstoff und ist U-förmig derart ausgestaltet, dass zwei in radialer Richtung gegenüberliegende, in axialer Richtung verlaufende Schenkel (19.1, 19.2) einen radial verlaufenden Bereich (19.3) verbinden, wobei der erste Schenkel (19.1, 19.2) fest mit einem der Lagerringe (14, 15) verbunden ist, während der zugehörige zweite Schenkel (19.2, 19.1) beabstandet vom anderen Lagerring (15, 14) angeordnet ist. Der Vorteil der Deckscheiben (19) liegt insbesondere darin, dass sie sich leicht fertigen lassen, eine gute Dichtwirkung aufweisen und auch bei hohen Betriebstemperaturen einsetzbar sind.
(EN)
The invention relates to a rolling bearing (13) having an inner ring (15) and an outer ring (14), between which rolling bodies (17), which are arranged in a cage (16), roll on associated raceways (15.1, 14.1), wherein an annular space (18) which is formed between the two bearing rings (15, 14) is closed off at both sides by in each case one cover plate (19). According to the invention, the cover plate (19) is composed of a metallic material and is of U-shaped design, in such a way that two limbs (19.1, 19.2) which are situated opposite one another in the radial direction and run in the axial direction connect a radially running region (19.3), wherein the first limb (19.1, 19.2) is fixedly connected to one of the bearing rings (14, 15), while the associated second limb (19.2, 19.1) is arranged spaced apart from the other bearing ring (15, 14). The advantage of the cover plates (19) is in particular that they can be produced easily, provide a good sealing action and can be used even at high operating temperatures.
(FR)
L'invention concerne un palier (13) à roulement comprenant une bague intérieure (15) et une bague extérieure (14) entre lesquelles des corps (17) de roulement disposés dans une cage (16) circulent sur des bandes (15.1, 14.1) de roulement correspondantes, un espace (18) annulaire formé entre les deux bagues (15, 14) de palier étant fermé des deux côtés à chaque fois par une plaque (19) de protection. Conformément à l'invention, la plaque (19) de protection est constituée d'un matériau métallique et présente une configuration en U de telle sorte que deux branches (19.1, 19.2) opposées dans le sens radial et qui s'étendent dans le sens axial relient une zone (19.3) s'étendant dans le sens radial, la première branche (19.1, 19.2) étant reliée à demeure avec l'une des bagues (14, 15) de palier alors que la deuxième branche (19.2, 19.1) correspondante est espacée de l'autre bague (15, 14) de palier. L'avantage des plaques (19) de protection réside notamment dans le fait qu'elles sont faciles à fabriquer, présentent un bon effet d'étanchéité et peuvent également être utilisées en cas de températures de fonctionnement élevées.
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