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Paramétrages

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1. WO2007137314 - CULASSE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2007/137314
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/AT2007/000248
Date du dépôt international 24.05.2007
CIB
B22D 19/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
22FONDERIE; MÉTALLURGIE DES POUDRES MÉTALLIQUES
DCOULÉE DES MÉTAUX; COULÉE D'AUTRES MATIÈRES PAR LES MÊMES PROCÉDÉS OU AVEC LES MÊMES DISPOSITIFS
19Coulée dans, sur, ou autour d'objets formant partie intégrante du produit final
F02F 1/38 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
24Culasses de cylindres
26comportant des moyens de refroidissement
36pour refroidissement par liquide
38les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête
CPC
B22D 19/0009
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
22CASTING; POWDER METALLURGY
DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
19Casting in, on, or around objects which form part of the product
0009Cylinders, pistons
F02F 1/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
24Cylinder heads
F02F 1/38
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
24Cylinder heads
26having cooling means
36for liquid cooling
38the cylinder heads being of overhead valve type
Déposants
  • AVL LIST GMBH [AT/AT]; Hans-List-Platz 1 A-8020 GRAZ, AT (AllExceptUS)
  • ROITHINGER, Robert [AT/AT]; AT (UsOnly)
  • LANGMAYR, Franz [AT/AT]; AT (UsOnly)
  • HOWLETT, Michael [GB/AT]; AT (UsOnly)
Inventeurs
  • ROITHINGER, Robert; AT
  • LANGMAYR, Franz; AT
  • HOWLETT, Michael; AT
Mandataires
  • BABELUK, Michael; Mariahilfer Gürtel 39/17 A-1150 WIEN, AT
Données relatives à la priorité
A 2033/200607.12.2006AT
A 916/200626.05.2006AT
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ZYLINDERKOPF FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) CYLINDER HEAD FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) CULASSE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) für eine Brennkraftmaschine in Leichtbauweise mit zumindest einem in eine Außenstruktur (2) eingegossenen Eingussstück (4), wobei Außenstruktur (2) und Eingussstück (4) aus verschiedenen Werkstoffen bestehen. Um hohe Schwingfestigkeit und hohe thermische Wechselbeständigkeit zu erreichen, ist vorgesehen, dass zumindest ein Eingussstück (4) eine Stützstruktur (3) bildet und zumindest einen Schraubenbutzen (5) zur Aufnahme einer Zylinderkopfschraube ausbildet.
(EN)
The invention relates to a lightweight cylinder head (1) for an internal combustion engine, comprising at least one cast piece (4) that is cast into an external structure (2), the external structure (2) and the cast piece (4) being made of different materials. In order to obtain high resistance to vibration and to temperature variations, at least one cast piece (4) forms a support structure (3) and embodies at least one screw stud (5) for receiving a cylinder head screw.
(FR)
L'invention concerne une culasse (1), de construction légère, pour moteur à combustion interne, comprenant au moins une pièce moulée (4), coulée dans une structure externe (2), ladite structure externe (2) et la pièce moulée (4) étant en des matériaux différents. En vue d'obtenir une résistance élevée aux vibrations et aux variations de température, l'invention est caractérisée en ce qu'au moins une pièce moulée (4) forme une structure support (3), et configure au moins une poche taraudée (5) destinée à recevoir une vis de culasse.
Également publié en tant que
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