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1. WO2007104479 - COMMUTATEUR, EN PARTICULIER COMMUTATEUR POUR VÉHICULE, UNITÉ D'ÉVALUATION POUR CE COMMUTATEUR ET UNITÉ À COMMUTATEUR CORRESPONDANTE

Numéro de publication WO/2007/104479
Date de publication 20.09.2007
N° de la demande internationale PCT/EP2007/002045
Date du dépôt international 09.03.2007
CIB
H03K 17/97 2006.01
HÉLECTRICITÉ
03CIRCUITS ÉLECTRONIQUES FONDAMENTAUX
KTECHNIQUE DE L'IMPULSION
17Commutation ou ouverture de porte électronique, c. à d. par d'autres moyens que la fermeture et l'ouverture de contacts
94caractérisée par la manière dont sont produits les signaux de commande
965Commutateurs actionnés par le déplacement d'un élément incorporé dans ce commutateur
97utilisant un élément mobile magnétique
CPC
H03K 17/97
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
17Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
94characterised by the way in which the control signals are generated
965Switches controlled by moving an element forming part of the switch
97using a magnetic movable element
Déposants
  • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • MOZER, Reiner [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HORST, Daniel [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KARGER, Margit [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • MOZER, Reiner
  • HORST, Daniel
  • KARGER, Margit
Mandataires
  • BULLING, Alexander
Données relatives à la priorité
10 2006 012 892.313.03.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SCHALTER, INSBESONDERE FAHRZEUGSCHALTER, AUSWERTEEINHEIT HIERFÜR UND ZUGEHÖRIGE SCHALTEREINHEIT
(EN) SWITCH, IN PARTICULAR A VEHICLE SWITCH, EVALUATION DEVICE THEREFOR AND ASSOCIATED SWITCH UNIT
(FR) COMMUTATEUR, EN PARTICULIER COMMUTATEUR POUR VÉHICULE, UNITÉ D'ÉVALUATION POUR CE COMMUTATEUR ET UNITÉ À COMMUTATEUR CORRESPONDANTE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Schalter, insbesondere Fahrzeugschalter, mit einem mit einem Betätigungselement koppelbaren, entlang einer Verschieberichtung veschieblich gelagerten und in definierte Schaltstellungen bringbaren Schaltstück, wobei das Schaltstück wenigstens einen mehrere Süd- und Nordpolabschnitte aufweisenden Dauermagneten umfasst, und mit wenigstens zwei gegenüber dem Schaltstück ortsfest angeordneten Magnetfeldsensoren, deren Ausgangssignale je nach Schaltstellung des Schaltstücks davon abhängen, ob ein Süd- oder Nordpolabschnitt des wenigstens einen Dauermagneten im Erfassungsbereich des jeweiligen Magnetfeldsensors liegt und deren Ausgangssignale in der jeweiligen Schaltstellung einen eindeutig bestimmbaren digitalen Schaltcode bilden. Die Erfindung betrifft außerdem eine Auswerteeinheit für einen solchen Schalter sowie eine Schaltereinheit umfassend einen solchen Schalter und eine Auswerteeinheit.
(EN)
The invention relates to a switch, in particular a vehicle switch, comprising a switching part which can be coupled to an actuation element, is mounted to be displaced in a sliding direction and can adopt defined switch positions. The switching part comprises at least one permanent magnet comprising several south pole and/or north pole sections. Said inventive switch also comprises at least two magnetic field sensors which are arranged in a fixed manner in relation to the switching part. The output signals of said sensors, according to the switch position of the switching part, depend upon whether a south or north pole section of the at least one permanent magnet is in the detection range of the respective magnetic field sensor and said output signals form an easy to determine digital switch code in the respective switch position. The invention also relates to an evaluation device for said type of switch and a switch unit comprising said type of switch and an evaluation device.
(FR)
L'invention concerne un commutateur, en particulier un commutateur pour véhicule, comprenant une pièce de commutation qui peut être couplée à un élément d'actionnement, est montée mobile le long d'une direction de translation et peut être placée dans des positions de commutation définies, cette pièce de commutation comprenant au moins un aimant permanent présentant plusieurs sections de pôle sud et sections de pôle nord. Le commutateur selon l'invention comprend aussi au moins deux capteurs de champ magnétique qui sont disposés de manière fixe vis-à-vis de la pièce de commutation. Les signaux de sortie de ces capteurs en fonction de la position de commutation de la pièce de commutation dépendent de la présence d'une section de pôle sud ou d'une section de pôle nord de l'aimant permanent dans la zone de couverture du capteur de champ magnétique respectif et ces signaux de sortie forment dans la position de commutation respective un code de commutation numérique pouvant être déterminé sans équivoque. L'invention concerne en outre une unité d'évaluation pour un tel commutateur, ainsi qu'une unité à commutateur comprenant un tel commutateur et une unité d'évaluation.
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