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Paramétrages

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1. WO2007103777 - TURBOCOMPRESSEUR A DEUX ARBRES

Numéro de publication WO/2007/103777
Date de publication 13.09.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/063144
Date du dépôt international 02.03.2007
CIB
F01D 17/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
17Régulation ou commande par variation de flux
10Organes de commande terminaux
12disposés sur des parties du stator
14faisant varier l'aire effective de la section transversale des injecteurs ou tuyères de guidage
16en obturant les injecteurs
F02C 3/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
CENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
3Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par l'utilisation de produits de combustion comme fluide de travail
04ayant une turbine entraînant un compresseur
08le compresseur comprenant au moins un étage radial
F02C 3/09 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
CENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
3Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par l'utilisation de produits de combustion comme fluide de travail
04ayant une turbine entraînant un compresseur
08le compresseur comprenant au moins un étage radial
09du type centripète
F02C 6/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
CENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
6Ensembles fonctionnels multiples de turbines à gaz; Combinaisons d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz avec d'autres appareils; Adaptations d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz à des applications particulières
04Ensembles fonctionnels de turbines à gaz délivrant un fluide de travail chauffé ou pressurisé à d'autres appareils, p.ex. sans sortie de puissance mécanique
10fournissant un fluide de travail à un utilisateur, p.ex. un processus chimique, retournant le fluide de travail à une turbine de l'ensemble fonctionnel
12Turbocompresseurs de suralimentation, c. à d. ensembles fonctionnels destinés à augmenter la sortie de puissance mécanique des moteurs à piston à combustion interne en augmentant la pression de suralimentation
F02B 37/013 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
013les pompes entraînées par les gaz d'échappement étant disposées en série
F02B 37/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
12Commande des pompes
24en utilisant des pompes ou des turbines à aubes distributrices réglables
CPC
F01D 17/162
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
17Regulating or controlling by varying flow
10Final actuators
12arranged in stator parts
14varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
16by means of nozzle vanes
162for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
F01D 17/165
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
17Regulating or controlling by varying flow
10Final actuators
12arranged in stator parts
14varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
16by means of nozzle vanes
165for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line
F02B 37/004
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
004with exhaust drives arranged in series
F02B 37/013
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
013with exhaust-driven pumps arranged in series
F02B 37/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
24by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
F02C 3/085
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
3Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
04having a turbine driving a compressor
08the compressor comprising at least one radial stage
085the turbine being of the radial-flow type (radial-radial)
Déposants
  • HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • VRBAS, Gary D. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • VRBAS, Gary D.
Mandataires
  • CHESS, Deborah
Données relatives à la priorité
11/368,65106.03.2006US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TWO-SHAFT TURBOCHARGER
(FR) TURBOCOMPRESSEUR A DEUX ARBRES
Abrégé
(EN)
A turbocharger (201), having an axial compressor wheel (203) and an axial turbine wheel (207) mounted on a first shaft (205) supported by a housing, and a radial compressor wheel (211) and a radial turbine wheel (215) mounted on a second shaft (213), the second shaft concentrically extending around the first shaft (205) and being supported by the housing. The housing defines a first duct extending axially from the exducer of the axial compressor to the inducer of the radial compressor, and a second duct extending axially from the exducer of the radial turbine to inducer of the axial turbine. A plurality of controllable compressor guide vanes (261) extend through the first duct, and a plurality of controllable turbine stator vanes (263) extend through the second duct. The housing is provided with variable diffuser vanes (271) at the exducer of the radial compressor, and with variable turbine vanes (273) at the inducer of the radial turbine.
(FR)
La présente invention concerne un turbocompresseur qui possède une roue de compresseur axial et une roue de turbine axiale montées sur un premier arbre supporté par un carter, et une roue de compresseur radial et une roue de turbine radiale montées sur un second arbre, le second arbre s'étendant concentriquement autour du premier arbre et étant supporté par le carter. Le carter définit une première conduite qui s'étend de façon axiale à partir de la grille directrice de sortie du compresseur axial jusqu'à la grille directrice d'entrée du compresseur radial, et une seconde conduite qui s'étend de façon axiale à partir de la grille directrice de sortie de la turbine radiale jusqu'à la grille directrice d'entrée de la turbine axiale. Une pluralité d'aubes de guidage de compresseur contrôlables s'étendent à travers la première conduite, et une pluralité d'aubes de stator de turbine contrôlables s'étendent à travers la seconde conduite. Le carter est pourvu d'aubes de diffuseur variables au niveau de la grille directrice de sortie du compresseur radial, et d'aubes de turbine variables au niveau de la grille directrice d'entrée de la turbine radiale. Les aubes de turbine variables et les aubes de stator de turbine sont contrôlées pour réguler avec précision la vitesse de rotation des turbines radiale et axiale. Les aubes de guidage de compresseur sont contrôlées pour minimiser le pompage et maximiser le débit d'étrangleur.
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